Volkswagen закликала європейську владу переглянути правила роботи автомобільної галузі на тлі посилення конкуренції та скорочення витрат. Генеральний директор концерну Олівер Блюме заявив, що виробникам потрібні гнучкіші умови та додаткові стимули для випуску автомобілів у Європі. Тим часом компанія вже проводить масштабну програму реструктуризації, яка передбачає скорочення десятків тисяч робочих місць і можливе закриття окремих виробничих майданчиків.
Чому європейському автопрому потрібні зміниЗа словами Блюме, особливо складна ситуація склалася у сегменті доступних автомобілів. Volkswagen, Stellantis і Renault забезпечують понад 60% європейського автомобільного виробництва. Водночас ці компанії змушені одночасно розробляти дешевші електромобілі, знижувати витрати та конкурувати з виробниками з інших країн.
Раніше бізнес-модель, заснована на великих обсягах продажів і невеликій маржі з кожного автомобіля, дозволяла концернам залишатися прибутковими. Однак через зростання витрат і посилення конкуренції підтримувати таку модель стає дедалі складніше.
Китайські виробники посилюють конкуренцію
Одним із головних викликів для європейських автовиробників стало активне просування китайських брендів. Вони розширюють присутність на європейському ринку та пропонують електромобілі, які можуть конкурувати з місцевими моделями за ціною й оснащенням.
Додатковий тиск створює уповільнення зростання китайського авторинку. Через це виробники з Китаю активніше шукають покупців за кордоном. Європейські концерни побоюються, що збільшення імпорту доступних автомобілів ускладнить їхню боротьбу за клієнтів.
Чи врятують ситуацію доступні електромобіліНа Паризькому автосалоні європейські компанії представили нові електричні моделі, розраховані на ширшу аудиторію. Виробники намагаються зробити електромобілі доступнішими, адже зростання цін на традиційне пальне також підвищує інтерес до альтернативних силових установок.
Однак для успіху недостатньо просто випустити дешевші автомобілі. Компаніям необхідно зменшувати виробничі витрати, зберігати конкурентні ціни та адаптуватися до нових умов ринку. Volkswagen вважає, що підтримка європейської промисловості та перегляд окремих регуляторних вимог допоможуть зберегти виробництво й робочі місця в регіоні.
