З настанням осінніх холодів автомобіль потребує додаткової уваги. Перепади температури, дощі та підвищена вологість можуть впливати на роботу його основних систем. Водночас відкладання технічного обслуговування до зими здатне обернутися не лише несподіваними поломками, а й значними витратами на ремонт.
Як пишуть експерти, існує сім поширених помилок, яких припускаються автомобілісти восени. Більшості проблем можна запобігти, якщо завчасно перевірити технічний стан машини.
Ігнорування стану акумулятора.Після літньої спеки акумулятор може бути ослабленим, а зниження температури лише погіршує його роботу. Через це одного холодного ранку водій ризикує не запустити двигун. Щоб уникнути такої ситуації, восени рекомендують перевірити стан акумуляторної батареї, повністю зарядити її зовнішнім пристроєм, а також переконатися у відсутності витоків струму та здатності АКБ утримувати необхідну напругу.
Їзда на зношених літніх шинахДеякі водії відкладають придбання нових шин, намагаючись використати старий комплект до останнього. Однак восени через дощі, перепади температури та мокре дорожнє покриття зчеплення автомобіля з дорогою погіршується.
Особливу небезпеку становить зношений протектор, який підвищує ризик аквапланування. Якщо заміна шин відкладається, водіям радять принаймні уникати різких маневрів і збільшити дистанцію до інших транспортних засобів.
Несвоєчасна заміна склоочисниківЗношені щітки склоочисників залишають на лобовому склі смуги та розводи, що погіршує огляд. Крім того, несправний механізм може працювати повільніше. Восени ця проблема стає особливо актуальною через часті дощі, тумани та скорочення світлового дня.
Перед настанням холодів варто замінити зношені щітки та перевірити справність механізму склоочисників, зокрема його роботу за низьких температур.
Нехтування перевіркою гальмівної рідиниГальмівна рідина поступово вбирає вологу з навколишнього середовища. Унаслідок цього знижується температура її кипіння, а під час інтенсивного гальмування можуть утворюватися парові пробки, що погіршує роботу гальмівної системи.
Перевірити стан рідини можна за допомогою спеціального тестера. Також її рекомендують планово замінювати раз на два роки.
Використання літнього омивача до перших морозів
Ще одна поширена помилка — відкладати заміну води або літньої рідини склоомивача до настання сильних морозів. Насправді навіть одного нічного заморозку може вистачити, щоб рідина замерзла в бачку або системі. Це загрожує пошкодженням насоса, бачка чи форсунок.
Тому переходити на міжсезонну або зимову рідину, розраховану на відповідну температуру, рекомендують завчасно.
Ігнорування стану фарЧерез скорочення світлового дня восени автомобілістам частіше доводиться керувати транспортом у сутінках або темряві. Несправні чи неправильно відрегульовані фари можуть не лише погіршувати видимість дороги, а й засліплювати зустрічних водіїв.
Перед холодним сезоном необхідно перевірити роботу всіх світлових приладів автомобіля та за потреби відрегулювати фари.
Ігнорування вологи та окислення електричних контактівПідвищена вологість восени сприяє потраплянню води в електричні роз’єми автомобіля. Особливо вразливими до цього можуть бути старі машини та транспортні засоби, які раніше відновлювали після пошкоджень.
Спочатку окислення контактів може проявлятися лише періодичними збоями електроніки. Однак із часом проблема здатна спричинити несправність дорогих електронних блоків або нестабільну роботу двигуна.
За перших ознак потрапляння вологи контакти рекомендують очистити, а роз’єми після з’єднання захистити відповідним водовідштовхувальним засобом.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал t.me/suduaта на Google Новини SUD.UA, а також на наш VIBER та WhatsApp, сторінку у Facebook, в Instagram та в Х, щоб бути в курсі найважливіших подій.
