Lexus розглядає можливість презентації гарячої модифікації кросовера RX із приставкою Morizo RR, прототип якої помітили під час дорожніх тестів у Європі. Тестова машина привертає увагу заниженою підвіскою, розширеною колією та масивними гальмами, що безпосередньо вказує на спортивний характер моделі. Про це повідомляє японське видання Response.jp.
Особливості екстер’єру та технічного оснащенняВід стандартної генерації Lexus RX тестовий екземпляр відрізняється роздутими колісними арками, унікальними дисками та зменшеним кліренсом. Автомобіль укомплектований 21-дюймовими колесами, високопродуктивними гальмами Brembo з червоними супортами й широкими шинами задньої осі розмірністю 295/35, підготовленими до екстремальних навантажень.
Згідно з інсайдерськими даними, Lexus RX Morizo RR може оснащуватися новітнім дволітровим чотирициліндровим турбомотором у парі з гібридною надбудовою. Очікується реалізація системи повного приводу за допомогою електромоторів на кожній осі, а сумарна віддача силової установки сягатиме вражаючих 600 кінських сил.
Ринкові перспективи та статус проєктуЗавдяки таким характеристикам новинка кине виклик топовим німецьким кросоверам на кшталт BMW X5 M та Audi RS Q8, що вимагатиме від інженерів комплексного налаштування ходової частини, гальм і контуру охолодження. Прем’єра спортивної версії може відбутися у 2028 році. Назва лінійки відсилає до гоночного псевдоніма Акіо Тойоди (Morizo), який керує радою директорів Toyota, тоді як раніше подібний пакет уже отримав менший кросовер Lexus LBX.
Попри це, офіційного підтвердження планів випуску RX Morizo RR компанія ще не надавала. Потужність на рівні 600 сил та інші параметри наразі базуються виключно на спостереженнях за випробувальним прототипом.
