Восени рано чи пізно для кожного автовласника стає актуальним питання сезонної заміни шин на машині. Поки чимало водіїв чекають першого снігу або щодня відстежують показники термометра, у Німеччині вже давно користуються перевіреним календарним лайфхаком - правилом "O bis O" (від Жовтня до Великодня).
Сайт Moto пояснив, у чому суть цього підходу, чому не варто сліпо вірити "правилу 7 градусів" та як правильно підготувати зимову гуму до нового сезону.
Що приховує формула "O bis O"Абревіатура походить від двох німецьких слів - Oktober (жовтень) та Ostern (Великдень). Суть принципу проста: встановлювати зимові покришки у жовтні та їздити на них до великодніх свят.
Головна перевага такого методу - можливість спланувати візит до автосервісу заздалегідь, уникаючи хаосу та величезних черг на шиномонтажах під час першого голольоду. Втім, це скоріше зручний орієнтир для водіїв, аніж суворе законодавче правило.
Чому межа у +7 °C - це лише міфСеред водіїв популярна думка, що зимові шини потрібні суворо тоді, коли стовпчик термометра опускається нижче +7 °C. Проте фахівці наголошують,
що це не абсолютна межа, після якої літня гума миттєво втрачає свої властивості.
Зимові шини виготовляються з м'якшої гумової суміші та оснащені спеціальними мікронадрізами (ламелями) для надійного зчеплення зі снігом і льодом, тоді як літні покришки на сухому та відносно теплому асфальті забезпечують значно коротший гальмівний шлях і кращу керованість.
Саме тому орієнтуватися варто не лише на температуру за вікном, а й на прогноз на найближчі тижні, а також на ваш звичний маршрут (міський асфальт чи заміські засніжені дороги).
Як перевірити зимовий комплект перед монтажемЗавчасно діставши зимову гуму з гаража чи лоджії, обов'язково оцініть її стан за кількома ключовими параметрами:
- Глибина протектора Хоча мінімальний законний поріг у багатьох країнах Європи становить 1,6 мм, для безпечної зимової їзди експерти рекомендують не менше 4 мм.
- Характер зносу Якщо канавки зношені нерівномірно, шина втрачає здатність ефективно відводити сльоту та мокрий сніг.
- Вік та стан гуми З роками матеріал дубне й втрачає еластичність. Якщо на поверхні з'явилися тріщини чи мікропошкодження - комплект варто оновити.
- Тиск у колесах Перевірте та відрегулюйте тиск у шинах безпосередньо перед установкою.
Раніше ми писали, що жовта крапка на шині позначає її найлегше місце а червону під час монтажу розміщують навпроти найвищої точки диска.
