Якщо автомобіль раптово почав споживати більше пального, причина не завжди полягає у серйозній поломці. На витрату впливають стиль водіння, кондиціонер, стан свічок запалювання, датчиків і паливної системи.
Про це пише автомеханік Олександр Годунок.
Показники витрати, які вказує виробник, отримують за певних умов, тому в реальній експлуатації вони можуть відрізнятися. На результат впливають затори, завантаження машини, якість пального, швидкість і різкі прискорення.
Додаткове навантаження створює кондиціонер. За словами механіка, його робота може збільшувати витрату приблизно на 1–2 літри на 100 кілометрів.
Серед технічних причин часто трапляються зношені свічки запалювання. Якщо паливно-повітряна суміш згорає неправильно, двигун працює менш ефективно й починає споживати більше бензину.
Ще одна можлива причина — несправний лямбда-зонд. Через неправильні показання цього датчика система керування може подавати більше пального, ніж потрібно.
Перевитрату також можуть спричиняти забруднені форсунки або проблеми з паливним насосом. Форсунки втрачають здатність рівномірно розпорошувати бензин, а тиск насоса перевіряють окремо та порівнюють із нормами виробника.
Якщо витрата пального раптово зросла удвічі або більше, механік радить провести повноцінну діагностику. Самостійно водій може перевірити стан свічок, але паливну систему краще тестувати на СТО.
Вартість ремонту сильно залежить від конструкції автомобіля. У моделях зі складним доступом до двигуна сама заміна свічок може коштувати 20–30 тисяч гривень, тоді як ультразвукове очищення форсунок оцінюють приблизно у 2–3 тисячі гривень.
