На протекторі нових автомобільних шин нерідко можна побачити червоні, жовті, сині або зелені лінії. Вони не визначають якість гуми та не вказують, наскільки довго прослужить покришка, адже це передусім технологічне маркування, яке використовують під час виробництва.
Кольорові позначки з’являються на гумі ще до того, як готова шина потрапить на автомобіль або полицю магазину. На підприємствах одночасно виготовляють велику кількість гумових заготовок, частина яких може бути дуже схожою зовні. Щоб працівники та автоматизовані виробничі системи могли швидко розрізняти продукцію, виробники застосовують кольорове маркування.
Такі лінії допомагають правильно розподіляти заготовки, призначені для конкретних моделей і типорозмірів автомобільних шин. Вони також спрощують сортування продукції на різних етапах виробництва та зменшують ризик плутанини. При цьому кількість смуг, їхній колір і розташування можуть суттєво відрізнятися залежно від системи, яку використовує конкретний виробник.
Чи можна визначити характеристики шини за кольором смугиЄдиного стандарту, відповідно до якого певний колір мав би однакове значення на всіх автомобільних шинах,
немає. Тому, наприклад, синя лінія на продукції одного виробника може використовуватися зовсім інакше, ніж така сама позначка на шині іншої марки. Орієнтуватися лише на колір під час купівлі гуми не варто.
Зокрема, кольорові лінії на протекторі не дають можливості достовірно визначити сезонність автомобільної гуми, її зносостійкість або клас якості. Такі позначки також не означають, що шина має дефект чи, навпаки, покращені характеристики. Для покупця вони зазвичай не несуть практичної інформації, оскільки необхідні насамперед під час виробничих операцій.
Окремо слід розрізняти смуги на протекторі та кольорові крапки, які іноді розміщують на боковині. У деяких виробників такі точки можуть використовуватися під час монтажу колеса та допомагати правильно сумістити шину з диском. Конкретне значення цих позначок необхідно визначати відповідно до рекомендацій виробника шин.
Фарба на протекторі поступово стирається після початку експлуатації автомобіля. Зникнення кольорових ліній після кількох поїздок є нормальним явищем і не свідчить про погіршення характеристик гуми.
Ці смуги не є функціональною частиною протектора, відповідальною за зчеплення автомобіля з дорожнім покриттям.
На що справді потрібно дивитися під час купівлі шинПід час вибору нової гуми насамперед необхідно перевірити її типорозмір, який має відповідати вимогам конкретного автомобіля. Важливими залишаються також індекси навантаження та швидкості, рекомендовані виробником транспортного засобу. Ці параметри безпосередньо стосуються умов, у яких розрахована працювати конкретна модель шини.
Ще один параметр — дата виробництва, інформацію про яку можна знайти у відповідному коді на боковині. Покупцеві також варто враховувати сезонність гуми, оскільки літні, зимові та всесезонні моделі розраховані на різні температурні та дорожні умови. Перед встановленням необхідно оглянути шини на наявність тріщин, деформацій та інших видимих пошкоджень.
Після встановлення шин значення мають уже не кольорові заводські лінії, а їхній фактичний технічний стан. Водіям рекомендують регулярно перевіряти тиск у колесах, контролювати стан протектора та боковин. Також під час експлуатації варто дотримуватися рекомендацій виробника автомобіля та конкретної моделі шин.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Чому шини потрібно переставляти місцями, навіть якщо протектор ще виглядає однаково
Як дізнатися реальний вік шини за чотирма цифрами DOT
Чому тиск у шинах падає разом із температурою і скільки потрібно додавати восени
Чи потрібно міняти шини задовго до мінімального протектора: що насправді важливо у дощ
Скільки років можна їздити на шинах, якщо протектор ще хороший
Запись Кольорові смуги на нових шинах: що вони означають і чи варто звертати на них увагу впервые опубликована на сайте .
