Ринок нових легкових автомобілів в ЄС продемонстрував значну стійкість, збільшившись на 5,7% з початку року, незважаючи на складне макроекономічне середовище, що характеризується постійним зростанням цін на енергоносії та геополітичними перешкодами.Попит на низку електрифікованих автомобілів залишався високим, особливо на основних європейських ринках, завдяки заходам підтримки покупців та ширшому модельному ряду. Гібридні електромобілі стали найпопулярнішим вибором силової установки серед покупців, тоді як електромобілі з акумуляторними батареями та гібриди з підзарядкою становили 22,7% та 10,1% ринку ЄС відповідно.
Електромобілі займали 22,7% ринку ЄС, порівняно з 16,1% роком раніше. Реєстрації гібридних електромобілів захопили 36,3% ринку, залишаючись пріоритетним вибором серед споживачів ЄС. Водночас сукупна частка ринку бензинових та дизельних автомобілів впала до 28,2% порівняно з 36,9% роком раніше.
За перші дев'ять місяців 2026 року було зареєстровано 1 931 465 нових електромобілів, що зайняло 22,7% ринку ЄС та зробило їх другим за популярністю вибором силової установки з початку року.
Три з чотирьох найбільших ринків ЄС, на які разом припадало 64% усіх реєстрацій електромобілів, продемонстрували значне зростання: Франція (+79,1%), Німеччина (+58,1%) та Данія (+40,3%). Бельгія також продемонструвала більш помірне зростання на 15,7%.
Дані за 9 місяців 2026 року також показали зростання кількості реєстрацій нових гібридних електричних автомобілів у ЄС до 3 090 530 одиниць, що підтримано зростанням в Італії (+20,8%) та Іспанії (+20,5%), а також скромнішим приростом у Німеччині (+4,9%) та Франції (+0,6%). Загалом, гібридні електричні моделі становили 36,3% від загального ринку ЄС.
Реєстрації гібридних електромобілів із підзарядкою від мережі продовжували зростати, досягнувши 860 257 одиниць у січні-вересні 2026 року. Ця основна тенденція була зумовлена зростанням обсягів на ключових ринках, таких як Італія (+72,4%), Іспанія (+34,7%) та Німеччина (+13,7%). Нові гібридні електромобілі із підзарядкою від мережі становлять 10,1% реєстрацій у ЄС, порівняно з 9% за аналогічний період 2025 року.
За 9 місяців 2026 року реєстрація бензинових автомобілів продовжувала знижуватися,
впавши на 19,1%, зі значним спадом на всіх основних європейських ринках. Франція зазнала найбільшого падіння, де обсяги впали на 36,1%, тоді як інші ключові ринки також зафіксували двозначні втрати: Німеччина (-22,7%), Іспанія (-19%) та Італія (-16,4%).
За останні дев'ять місяців було зареєстровано 1 802 078 нових автомобілів, що зменшило частку ринку бензинових автомобілів до 21,2% порівняно з 27,7% минулого року. Крім того, ринок дизельних автомобілів продовжив тенденцію до зниження: кількість реєстрацій знизилася на 19,5%, що становить 7,1% від загальної кількості реєстрацій нових автомобілів у ЄС порівняно з 9,3%.
На фоні Європи, український авторинок у вересні знизився на 25%, а з початку 2026 року - на -9,5%. При цьому доля електромобілів зупинилась на відмітці 8-9%.
