Випуск електричного кросовера Volvo EX60 затримується через технічні труднощі на виробництві. З моменту старту складання у квітні понад 50 000 замовлень на цю модель вже надійшли від європейських покупців, однак шведський виробник зміг випустити лише близько 5 000 автомобілів.
У компанії Volvo EX60 називають «великим успіхом», але визнають, що збільшення виробничих обсягів відбувається повільніше, ніж планувалося. Основною причиною затримок стала впроваджувана на платформі SPA3 нова технологія промислового виробництва – інтеграція батареї за схемою cell-to-body у силову структуру кузова та застосування мегалиття (megacasting), яке зменшує кількість окремих деталей. Як пояснюють у Volvo, близько 100 елементів акумулятора EX60 неможливо встановити вручну, а процес вимагає повної автоматизації механічної складальної лінії.
Volvo EX60 у білому кольорі, вид збоку. Фото: Volvo Через виробничі труднощі зміщено графік глобального запуску моделі. Перші поставки клієнтам у Європі, які планували на літо, перенесено, а вихід на ринок США також відкладено. Спочатку Volvo планувала передати близько 7 000 машин американським покупцям до кінця 2026 року, але наразі доступність кросовера на цьому ринку залишатиметься обмеженою. Представник бренду додав:
«Відчутне збільшення складських запасів у дилерів очікується вже на початку 2027 року, а поточні обсяги збирання поступово зростають», – повідомив речник Volvo.
Нагадаємо, під час презентації у січні шведська компанія заявляла, що повнопривідний EX60 матиме запас ходу до 810 км за циклом WLTP.
