У Києві запровадили обмеження на різке подорожчання таксі під час повітряних тривог, перекриття мостів і зупинення громадського транспорту. За домовленістю уряду з найбільшими сервісами перевезень, надбавка до базового тарифу в таких ситуаціях не повинна перевищувати 75%, а обмеження діятимуть і після відбою тривоги.
Про це повідомив Сергій Корецький.
У столиці змінили правила формування вартості поїздок на таксі під час надзвичайних транспортних ситуацій. Рішення має стримати різкі стрибки тарифів, коли через повітряні тривоги, перекриття доріг або зупинення метро попит на автомобілі стрімко зростає.
Міністерство інфраструктури та Міністерство економіки уклали відповідну угоду з чотирма сервісами перевезень — Bolt, Uklon, Uber і OPTI. Домовленість передбачає обмеження автоматичного підвищення цін у визначених надзвичайних ситуаціях.
Наскільки може подорожчати таксі під час тривоги
Згідно з новими умовами, максимальна надбавка до базової вартості поїздки становитиме 75%. Це означає, що сервіс не повинен автоматично збільшувати тариф більш ніж в 1,75 раза від звичайної ціни маршруту.
Наприклад, якщо поїздка між двома адресами за стандартних умов коштує 200 гривень, під час надзвичайної ситуації її максимальна вартість за встановленим обмеженням становитиме 350 гривень.
Для дорожчих маршрутів діятиме аналогічний принцип. Якщо базова ціна поїздки дорівнює 300 гривням, максимально допустима вартість із надбавкою становитиме 525 гривень.
Водночас ідеться саме про обмеження підвищення тарифу в умовах транспортного збою, а не про встановлення однакової ціни для всіх поїздок. Базова вартість залежатиме від конкретного маршруту та тарифних умов сервісу.
Коли діятиме обмеження тарифів у Києві
Домовленість поширюється на ситуації, коли робота столичного транспорту порушується через повітряні тривоги чи інші надзвичайні обставини. Зокрема, йдеться про зупинення метрополітену та обмеження руху мостами.
Одним із прикладів таких ситуацій стали транспортні проблеми після атаки на Південний міст. Коли звичні маршрути стають недоступними, значна кількість пасажирів одночасно намагається замовити автомобілі.
Особливо важливим є період після завершення повітряної тривоги,
коли люди масово повертаються додому або на роботу. Саме тоді попит на таксі може залишатися високим, навіть якщо безпосередня небезпека вже минула.
За словами Сергія Корецького, цінове обмеження діятиме щонайменше дві години після відбою тривоги червоного рівня або до відновлення нормальної роботи громадського транспорту та руху мостами.
Чи можна буде самостійно підвищувати ціну поїздки
Пасажири й надалі зможуть пропонувати вищу суму за перевезення, щоб швидше знайти вільний автомобіль. Така можливість особливо актуальна в години підвищеного попиту, коли кількість доступних водіїв обмежена.
Однак домовленість із сервісами передбачає дотримання встановлених меж навіть за таких умов. Отже, механізм добровільного підвищення запропонованої ціни має працювати з урахуванням нового обмеження.
При цьому максимальна надбавка не означає, що кожна поїздка автоматично дорожчатиме на 75%. Фактична ціна може бути нижчою залежно від попиту, кількості автомобілів та умов конкретного замовлення.
Як контролюватимуть нові правила
Уряд очікує, що сервіси таксі виконуватимуть погоджені умови під час надзвичайних ситуацій.
Сергій Корецький повідомив про намір стежити за дотриманням домовленостей щодо обмеження тарифів.
До угоди долучилися чотири компанії, які працюють на столичному ринку перевезень: Bolt, Uklon, Uber та OPTI. Для пасажирів це означає запровадження спільного принципу обмеження підвищених тарифів у зазначених сервісах.
Водночас домовленість не скасовує звичайних коливань вартості поїздок залежно від маршруту та інших умов. Вона стосується насамперед надмірного подорожчання, пов'язаного з надзвичайними транспортними обставинами.
Сервіс Bolt уже почав інформувати користувачів про нововведення через сповіщення в застосунку. Пасажирам повідомляють, що під час повітряних тривог максимальне підвищення вартості поїздки обмежується 75% від базового тарифу відповідно до домовленості з урядом.