Голова Foxconn Янг Лю (Young Liu) пояснив вибір Польщі для спільного проєкту з виробництва електромобілів із державною компанією «Електромобільність Польщі» (ElectroMobility Poland, EMP). Він назвав країну гнучкою та динамічною і пов’язав це рішення з переходом виробництва до регіональної моделі, повідомляє Interia Biznes.
Заява пролунала в Тайбеї на Дні технологій Hon Hai (Hon Hai Technology Day). За словами Лю, Foxconn розраховує на модель співпраці з EMP, яка допоможе Польщі створити власну галузь електромобілів і посісти місце в європейському виробничому ланцюжку.
Foxconn і EMP офіційно оголосили про стратегічні переговори 7 травня. Тайванська група повідомила, що сторони вивчають можливість створення в Польщі виробничого та дослідницького центру для електромобілів.
У переговорах бере участь Міністерство державних активів Польщі.
Майданчиком для проєкту обрали місто Явожно (Jaworzno) у Сілезькому воєводстві. EMP планує збудувати там кузовний і фарбувальний цехи, ділянки складання батарей та електроприводів, а також лінію остаточного складання автомобілів.
Перша лінійка має складатися з трьох моделей під новою європейською маркою, якою керуватимуть із Польщі. Спільне підприємство також займатиметься програмним забезпеченням, аналізом даних і цифровими сервісами для транспорту.
Foxconn має надати автомобільні платформи, інженерні компетенції та досвід масштабного виробництва. Його дочірня компанія Foxtron Vehicle Technologies розробляє модульні платформи для легкових електромобілів і автобусів.
Окремий дослідницький центр має дати польській стороні змогу самостійно проєктувати й розвивати автомобілі. Сторони розраховують залучати місцевих постачальників, а інвестиційний механізм проєкту має підтримати підприємства нової мобільності, насамперед виробників акумуляторів.
Керівник автомобільної стратегії Foxconn Дзюн Секі (Jun Seki) повідомив у Тайбеї, що відносини з EMP розвиваються добре, а компанія розраховує невдовзі досягти домовленості. За даними Interia, угоди очікують на межі листопада і грудня 2026 року.
На основі домовленості сторони хочуть створити спільне підприємство і передати до Польщі тайванські технології. Виробничим процесом керуватиме польська сторона, а Foxtron надасть платформи для майбутніх моделей.
Перший автомобіль планують випустити у 2029 році. Такий самий термін зазначено в офіційних відповідях EMP щодо проєкту.
Компанія повідомляє, що її команди вже працюють разом із Foxconn і Foxtron над технологією та підготовкою виробництва.
