7 жовтня 1902 видано патент на автомобільний швидкостемір , який сьогодні є невід'ємною приналежністю будь-якого автомобіля .
1902 - житель Страсбурга Отто Шульце отримав патент на автомобільний спідометр. Незабаром Шульце почав виробництво цих пристроїв на підприємстві Otto Schulze Autometer ( OSA ) .
1913 - на автозаводі Eord в американському Хайленд - Парку запрацював перший складальний конвеєр який переміщається. Про цю технологію в « Нотатках про сучасне американське автовиробництво » розповідав журнал «За кермом » у 1929 році.
1930 - публіці представлений автомобіль Durant 612 .
1968 - у конференції ООН з дорожнього руху у Відні вперше взяла участь делегація СРСР.
1969 - випущений мільйонний Citroen DS . Автомобіль - ювіляр був розіграний у лотереї , влаштованої радіостанцією « Європа -1».
2002 - мер Лос - Анджелеса Джим Хан підписав договір з японською Honda , згідно з яким місто стало першим у США корпоративним покупцем автомобілів на паливних елементах . Лізингові продажу Honda FCX і FCX Clarity стартували в тому ж 2002 році, і за 10 років компанії вдалося реалізувати в США і Японії 85 автомобілів.
Перший прототип водородоелектромобіля Honda FCX Clarity , оснащений 60- кіловатним електродвигуном , показали в 1999 році. Потужність паливного елемента становила 78 кВт , а запас ходу автомобіля -270 км . У наступній версії , що з'явилася в 2005 році , запас ходу збільшили до 330 км .
