11/03/2016 Захід відбудеться з 22 по 24 березня в Інгольштадті. В перегонах братимуть участь автомобілі Audi Q5, що у вісім разів менші за варіанти, представлені в салонах. Фінал «гонки» автономних автомобілів Audi Autonomous Driving Cup 2016 пройде 22-24 березня в музеї Audi в Інгольштадті (Німеччина). Про це повідомила Автомобільна федерація України (FAU) з посиланням на прес-службу автовиробника.
Це вже другі за ліком змагання, перші відбулися в минулому році. Головне завдання для «спортсменів» – проїхати залікове коло по спеціальній трасі за найменший час і з мінімальною кількістю помилок. І хоча в цілому вона нагадує спортивний трек, також будуть змодельовані ситуації, які трапляються зі звичайними водіями в повсякденному житті.
Якщо більшість виробників випробовує власні автономні автомобілі в натуральну величину на справжніх полігонах, то представники німецького концерну обрали менш витратний варіант з гонками електричних моделей в масштабі 1:8. Окрім цього, у команд-учасниць немає необхідності розробляти з нуля всю архітектуру автомобіля. Усім їм восени минулого року були надані два мініатюрні Audi Q5 з набором сенсорів і комп’ютерів на борту.
Головним елементом «зору» є кольорова відеокамера, яка відстежує ситуацію попереду. Допоміжними системами виступають десять ультразвукових датчиків (5 попереду, 3 позаду і по 1 з кожного боку). На борту є також інші сенсори, наприклад, акселерометр. Вся інформація надходить до центрального процесорного блоку, який роздає команди іншим системам автомобіля.
Автономні міні-автомобілі повинні будуть впоратися з дуже широким колом завдань: зустрічний роз’їзд, рух на перехрестях, розпізнавання знаків, подолання різних перешкод на дорозі, безпечний рух в інтенсивному транспортному потоці, паркування і т.п. Одним з важливих завдань стане лівий поворот, коли автономному автомобілю необхідно буде обрати безпечний момент для маневру, враховуючи зустрічний рух. Не обійдеться і без сюрпризу – організатори пообіцяли створити перед учасниками критичну ситуацію, в якій потрібно буде застосувати екстрене гальмування. В якості додаткового завдання команди повинні будуть продемонструвати вирішення будь-якої особливої дорожньої ситуації, на яке здатен їхній Audi Q5.
До фіналу потрапили вісім команд по п’ять чоловік в кожній, які представляють різноманітні ВНЗ Німеччини (Albert Ludwigs University of Freiburg; FZI Research Center for Information Technology, Karlsruhe; Friedrich Alexander University of Erlangen-Nuremberg /Nuremberg Institute of Technology; Leipzig University of Applied Sciences; Ingolstadt University of Applied Sciences; Technical University of Munich; University of Bremen; University of Würzburg). Більшість учасників — це магістри з кафедр інформаційних технологій та математики.
Команда-переможниця отримає 10 тисяч євро. Друге і третє місця — 5 тис. і 1 тис. євро відповідно.
