Гібридний хетчбек Chevrolet Volt 2016 року після значних змін зможе по праву називатися повноцінним електромобілем, а після того, як виробник врахував свої недоліки і звернув увагу на скарги власників минулої версії автомобіля, модель може мати всі шанси на успіх і затребуваність в світі.
Екстер'єр Chevrolet Volt 2016 року
Новинка отримала стильний і сучасний зовнішній вигляд, який чудесним чином доповнюють обтічні і витончені деталі кузова. В цілому, можна сказати, що автомобіль претендує на звання повноцінного представника спортивного класу – про це говорять агресивна «морда» і спадаюча корма, а також невеликі габарити, що роблять його в'юнким і маневреним.
За рахунок обтічності кузова, Chevrolet Volt 2016 року значно підвищив свої аеродинамічні показники, що відчувається при швидкій їзді по рівній трасі.
Варто зауважити, що аеродинамічні пластини, які прикривають радіаторну решітку і підвищують продуктивність Шевроле Вольт, дещо змінили свої форми, що також позитивно вплинуло на технічні характеристики моделі.
Інтер'єр
Салон Chevrolet Volt 2016 року зазнав відчутних змін,
отримав округлі згладжені грані і став більш динамічним. Змінилася приладова дошка, а також центральна консоль – вони стали більш ергономічними і зрозумілими для водія.
Хетчбек, як і раніше, оснащений двома сенсорними дисплеями, діагональ яких становить 8 дюймів. Дисплеї дозволяють здійснювати контроль над усіма системами автомобіля, відрізняються простим меню і інтерфейсом.
В цілому, салон автомобіля став більш комфортабельним – це зручні сидіння, м'який пластик і приємне шкіряне кермо. Як і раніше, багажник не вміщає в себе більше 301 л, однак це не можна назвати недоліком моделі, враховуючи її невеликі габарити.
Двигун
Альтернативою звичайному бензиновому двигуну виробник пропонує гібридну силову установку Voltec, оснащену 4-циліндровим бензиновим двигуном внутрішнього згоряння, об'ємом 1,5 л і віддачею в 102 к.с. і двома електричними моторами. Один з них виступає в ролі спеціального генератора, а другий служить ходовим і має 151 к.с. потужності, на відміну від першого, потужність якого становить всього 61 «коней».
