Авто

Американські тачки. Як пригнати авто зі США та чи варто це робити

16 сер•NV

Українські дороги активно поповнюють не тільки евробляхі, а й екзотичні представники американського ринку. НВ розбиралася, чи є сенс купувати авто з США.. Побачили у сусіда цілісінький свіжий Passat або Camry з дивною оптикою і милями на спідометрі? Здивувалися, як йому вдалося вихопити машину на порядок нижче від ринкової вартості і захотіли собі таку саму? Тоді ця стаття точно для вас.

Перш ніж гарячково скролити нескінченні веб-сторінки американських аукціонів і, стрімголов, нести гроші в першу-ліпшу компанію, слід дізнатися, у чому плюси і мінуси такої покупки.

НВ поспілкувалося з представниками організацій, які займаються завезенням автомобілів зі США для українців і дізналося, як відбувається угода від початку до кінця, чи дійсно вигідно привезти і розмитнити машину з-за океану, і, нарешті, коли закінчиться бум американських авто.

Чому саме США?

Відповідно до ухваленого кілька років тому закону 3251, в Україні передбачається значне зниження акцизів на ввезення вживаних автомобілів з будь-якої країни, навіщо ж тоді перти авто з далекої Америки?

Річ у тому,

що авторинок США є одним з найбільших і найпрогресивніших у світі. Як пише Carsalebase, у 2017-му у США продали понад 17 млн авто (населення країни - приблизно 325 млн), тоді як у всій Європі протягом року реалізували загалом 21 млн авто (загальна чисельність континенту - понад 700 млн осіб).

Купівельна спроможність та інтерес американців до нових автомобілів роблять цю країну найпривабливішою для світових виробників. Найвідоміші бренди пропонують не тільки унікальні комплектації, а й додаткові моделі виключно для США.

Як результат - зростання конкуренції, постійне поповнення машин і продаж авто на вторинному ринку практично за безцінь (навіть за українськими мірками).

Представник компанії, яка привозить машини зі США для українців, пояснив, що всередині країни також є своєрідна страхова система: коли автомобіль потрапляє в ДТП, вся інформація про його пошкодження та стан фіксується у спеціальних базах даних, ціна на нього падає в кілька разів і для американців авто стає просто витратним матеріалом.

Такі машини часто потрапляють на аукціони, де за них ведуть торги покупці з різних країн,

зокрема й України.

Чи всі авто биті і втоплені?

Незначні пошкодження або неохайний вигляд автомобіля на фото часто відлякують клієнтів, але саме такі варіанти стають найприйнятнішими для українських покупців.

"І вм'ятина на бампері, і серйозне пошкодження силових елементів автомобіля однаково вважаються ДТП", - пояснює "пригонщик" з України. "Ми гарантуємо, що всі автомобілі, які ми підберемо, будуть заводитися і їхати, і в них не буде структурних змін кузова".

Підібрати дешеве авто в гарному стані на американських аукціонах і справді дуже легко. Часті вм'ятини та інші незначні пошкодження обважування навпаки грають на руку покупцям, адже тут можна побачити більш-менш реальний стан авто і самостійно оцінити вартість ремонту.

Традиція впарювати намарафеченого "перевертня" або "потопельника" тут трохи змінена, оскільки в базах даних Carfax і AutoCheck, або за допомогою фахівця, або самостійно, ви можете перевірити реальний пробіг авто, кількість його власників, пошкодження та несправності за час експлуатації тощо.

Безумовно, і тут не сховатися від підводних каменів.

Яке б око-алмаз ви не мали, і як би вас не переконували перевізники, що саме цей автомобіль має відмінний стан - провести повний техогляд авто ви зможете тільки після оплати.

Машина може мати розкішний вигляд, чудову історію, одного власника, але це не гарантує, що автомобіль не викине серйозну технічну несправність після прибуття в Україну.

За зайві $100 можна замовити послуги додаткової перевірки, у вигляді запиту потрібних вам фото/відео або навіть виїзду фахівця для перевірки авто на аукціоні.

Але, як пояснив нам експерт, у цьому немає необхідності, адже гроші потрібно буде віддати незалежно від того, купуєте ви авто чи ні, і перевіряти його буде звичайний оцінювач, та й то суто візуально, без підйомника і можливості проїхатися.

Скільки коштує і чи можна купити самому?

Оптимальний варіант придбання авто зі США - це компанії, які мають доступ до аукціонів, займаються перевезенням авто й оформленням усіх необхідних документів.

За два роки дії пільгового тарифу на українському ринку з'явилися десятки подібних підприємств. У будь-якому разі, послуги навіть найдорожчої компанії обійдуться вам дешевше і значно швидше,

ніж відкриття американської візи, квитки на транспорт та отримання доступу до аукціону (пам'ятаєте, навіть самостійно приїхавши до США і потрапивши на аукціон, ви не зможете повністю перевірити авто до його придбання).

На питанні ціни відвалюється більш ніж половина охочих купити авто з Америки, адже, хоч там як, це не старенькі BMW з Литви за $1500.

Згідно зі згаданим законом 3251, зниження акцизу передбачається тільки на авто молодші від 2010 року, не нижче ніж стандарт Євро-5, з максимальним об'ємом двигуна для дизелів - 2.5 літра і для бензину - 3.0 літра.

"З урахуванням перевезення, всіх зборів, розмитнення і наших послуг, мінімальна ціна на автомобіль у гарному стані буде не нижче ніж $7000-$8000. Це на кілька тисяч нижче, ніж вартість аналогічної моделі на українському ринку", - коментує представник компанії-перевізника.

Експерт каже, що найбільш ходовими моделями в цьому сегменті є Volkswagen Jetta, Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra, Ford Focus, Toyota Corolla тощо.

Але, якщо ви хочете заощадити третину, а то й половину вартості автомобіля, - найкраще купувати авто преміум-класу від $10000,

ціна на які в Україні доходить до $20000, а то й $30000, на кшталт Volkswagen Passat, Tiguan, Ford Fusion, Toyota Camry.

Як замовити і за що платити?

Для початку потрібно вибрати відповідний вам лот-автомобіль на сайті одного з аукціонів. Найпопулярніші аукціони, до яких має доступ більшість українських компаній - Сopart, Insurance і Manheim.

Далі починається робота компанії, яка буде здійснювати покупку, оформлення та перевезення вашого авто. Перш ніж брати участь у торгах, фахівці перевіряють усю можливу інформацію щодо авто, її стану, і, якщо вони впевнені в автомобілі, який ви вибрали, - починається процес викупу лота з аукціону.

Говорячи про "бюджетний" варіант з початковою ціною на аукціоні в США приблизно $2000- $4000, окрім вартості автомобіля, вам потрібно буде оплатити:

послуги компанії-перевізника ($500- $1000);

комісію аукціону ($400- $800);

перевезення суходолом від аукціону до порту відправлення ($300- $600);

перевезення морем зі США в Україну ($600- $900);

послуги брокера, митного експедитора, акцизний збір та інші мита розмитнення ($1500 - $3000).

Ви можете дізнатися кінцеву вартість автомобіля, вказавши точну початкову ціну, об'єм двигуна, рік випуску і всі необхідні деталі у спеціальному калькуляторі.

Експерти кажуть, що час операції від вибору автомобіля до його отримання в Одесі становить у середньому 2-3 місяці. Це важливо, оскільки дія пільгового тарифу припиняється в цьому році, і якщо ви все-таки захочете придбати авто зі США з дешевим розмитненням, пам'ятайте, що дедлайн замовлення - жовтень 2018-го.

Висновок

Мінуси: досить складні процедури з документацією, оплатою та оформленням; неможливість придбати бюджетний варіант іномарки 2005-2009 року випуску за $3000- $6000, оскільки такі авто просто не підходять вимогам закону; можливість перевірити авто тільки після його отримання в Україні.

Плюси: можливість купити практично новий, добре укомплектований автомобіль, який недоступний для українського ринку; можливість непогано заробити, провівши невеликі зовнішні ремонтні роботи і продавши авто за конкурентну ціну в Україні.

У підсумку, якщо ви хочете придбати автомобіль бізнес-класу, який в Україні коштує $18000, але у вас є тільки $10000, - аукціони США будуть ідеальним варіантом для вас.

Навіть за необхідності серйозних вкладень у придбання, у вас залишиться ціновий запас для продажу автомобіля, щоб якщо не заробити, то хоч вийти в нуль.

Ну а чи варто ризикувати і псувати собі нерви щонайменше три місяці заради знижки в $1000- $2000, - думайте і вирішуйте, як то кажуть, самі.

Читайте ще