Фірма Hyundai вже кілька років обіцяє випустити пікап і навіть представила два концепти-провісника, а до дилерів довгоочікуваний вантажівка поки так і не надійшов. Тим часом з’ясувалося, що вигляд першого корейського пікапа вже затверджений, і Hyundai хоче вивести його на ринок як можна швидше.
Ще в 2015 році Hyundai показала на Детройтському автосалоні ефектний концепт пікапа під назвою Santa Cruz, і з тих пір ЗМІ публікують суперечливі чутки про його майбутнє. Один час вважалося, що Santa Cruz за крок від конвеєра, потім з’ясувалося, хто корейська фірма передумала і відклала проект в довгий ящик. Hyundai Creta STC
У 2016 році на автосалоні в Сан-Паулу дебютував пікап на базі субкомпакатного кросовера Creta, але теж у вигляді концепту. Передбачалося, що машина встане на конвеєр в середині 2018-го року і складе на південноамериканському ринку конкуренцію таким моделям, як Fiat Toro і Renault Duster Oroch. Однак і цей пікап корейці, що називається, заграли: 2018-й закінчується, а серійний вантажівка на базі Креты так і не з’явився…
Метання корейців зрозумілі:
сегмент пікапів для них новий, досвіду в розробці таких машин немає, при цьому ринок США, поглинаючий пікапи сотнями тисяч, дуже консервативний, тобто затребувані тут в першу чергу повнорозмірні пікапи місцевих брендів, такі як Ford F-Series і Chevrolet Silverado: за перші три квартали цього року продано 679 018 і 424 403 шт. відповідно. Для порівняння скажемо, що японські Toyota Tundra і Nissan Titan, незважаючи на багаторічну присутність на ринку США, з січня по вересень цього року знайшли лише 87 782 і 37 839 покупців відповідно. Hyundai Creta STC
І все ж корейська фірма готова ризикнути. Днями новий шеф-дизайнер Hyundai Motor Group Люк Донкервольке, що прийшов на зміну Петеру Шрайеру, заявив в інтерв’ю британському журналу Autocar, що за його частині роботи над пікапом Hyundai вже завершені, дизайн автомобіля затверджений і прем’єра відбудеться «настільки скоро, наскільки це буде можливо». Буде свій пікап і у компанії KIA, але вийде він за традицією пізніше пікапа Hyundai (приблизно з піврічною затримкою). На жаль, поки незрозуміло, що це за машини, і в якому класі вона буде позиціонуватися.
Попередні витоку інформації з Hyundai чітко показували, що корейці не мають наміру зосереджуватися виключно на американському ринку і планують зробити свої пікапи глобальними, а значить вони, швидше за все, будуть середньо-, а не повнорозмірними. Сегмент середньорозмірних пікапів в США, до речі, зараз на підйомі і лідирує в ньому рамна Toyota Tacoma: за перші дев’ять місяців цього року продано 183 909 шт., а ось здавалося б більш комфортний і практичний вантажівка Honda Ridgeline з несучим кузовом попитом не користується: за той же період продано лише 22 804 примірника.
Так от, ризикнемо припустити, що корейці готують саме рамні пікапи, а не похідні від кросоверів, і це цілком пояснює затримку з виходом на ринок: мабуть, на якомусь етапі в штаб-квартирі Hyundai зрозуміли, що пікап з несучим кузовом, яким був Santa Cruz, погана ідея і вирішили докорінно змінити концепцію, запропонувати покупцями по всьому світу справжню міцну робочу конячку, тобто фактично роботи з проектування моделі почалися наново. Так це чи ні, дізнаємося досить скоро: судячи за словами Донкервольке, прем’єра пікапа Hyundai може відбутися в наступному році.
Источник
