Заступник міністра економіки Тарас Качка заявив, що пошук консенсусу між урядом та власниками "євроблях" щодо розмитнення авто передбачає взаємні справедливі права і обов'язки, і протестувати проти них - зневага до суспільства і до себе.
Про це він написав у Facebook, коментуючи протест організації АвтоЄвроСила.
"Під моїми вікнами клаксонить АвтоЄвроСила. Насправді це непотрбна демонстрація сили, бо і профільні міністерства, і Уряд і Офіс президента постійно ведуть діалог з АЄС.
То ж влада чує і дуже навіть чує. І вже кілька разів йшла на зустріч "євробляхерам", даючи можливість розмитнити авто за пільговими ставками. Крім того, усвідомлюючи що завищені загальні ставки податків при розмитненні є причиною для протестів, уряд разом із народними депутатами напрацювали алгоритм поступового зниження ставки розмитнення", - зазначив Качка.
"Пошук консенсусу передбачає взаємні права і обов'язки. Зокрема обов'язок власників "євроблях" розмитнити авто у відповідності до досягнутих домовленостей. Крім того власники "євроблях" мають нести таку ж відповідальність як і інші власники авто, як це пропонується відповідним проєктом постанови КМУ.
Це справедливі обов‘язки і протестувати проти них - це зневага до суспільства і до себе, адже є недотримання раніше досягнутого компромісу. Незважаючи на це, уряд і далі готовий вести діалог", - додав він.
Нагадаємо:
Кабмін погодив проєкт постанови, яка дозволяє притягувати до відповідальностівласників авто на європейських номерах.
Відповідальність за порушення строків ввезення авто у митному режимі транзиту становить 500 неоподатковуваних мінімумів (8,5 тисячі), за повторне порушення - 17 тисяч з позбавленням прав на рік з оплатним вилученням авто чи без такого.