За словами генерального директора Лінди Джексон, кожна нова модель Peugeot, представлена в Європі з 2030 року, буде повністю електричною, оскільки бренд Stellantis готується до відмови від двигунів внутрішнього згоряння. Однак у модельному ряді Peugeot для міжнародних покупців, як і раніше, будуть присутні моделі з двигуном внутрішнього згоряння.
"У міру того, як ми переходимо до нових платформ , STLA Small, Medium, Large, до 2030 року в Європі всі наші моделі будуть електричними", - сказала Джексон Automotive News Europe. "Але мені все ще потрібно переконатися, що я підтримую пропозиції щодо внутрішнього згоряння для моїх міжнародних клієнтів".
Цей крок Peugeot буде зроблено на п'ять років раніше, ніж пропозиція ЄС зобов'язує до 2035 використовувати тільки автомобілі з нульовим рівнем викидів
Три платформи, згадані Джексон, включаючи четверту платформу для американських пікапів і легких комерційних автомобілів, були представлені Stellantis Group на заході EV Day влітку. Ці платформи розроблені на основі повністю електричних трансмісій, але, як і раніше, матимуть можливість використовувати силові агрегати з двигуном внутрішнього згоряння для ринків або сегментів,
де швидкість переходу нижча.
Поточний модельний ряд Peugeot на 70 відсотків електрифікований, що означає або повністю електричний, або гібрид, що підключається. Це включає його найпопулярніші моделі, невеликий позашляховик 2008 року і малолітражку 208 (електричний варіант), компактний позашляховик 3008 і компактний автомобіль 308 (підключається гібрид, з повністю електричним 308, який повинен з'явитися в 2023 році), а також всі комерційні автомобілі . та пасажирські фургони (електрична опція). Тільки мікролітражки 108 та середньорозмірні позашляховики 5008, виробництво яких незабаром буде припинено, не електрифіковані.
На EV Days вже було підтверджено, що бренд DS пропонуватиме моделі електромобілів лише у 2026 році. Очікується, що Alfa Romeo зробить цей крок у 2027 році, а для Opel/Vauxhall повністю електричний модельний ряд запланований на 2028 рік. Fiat заявив, що стане ексклюзивним брендом для електромобілів, як тільки буде досягнуто паритетне співвідношення цін на бензин та електромобілі.Таким чином, Peugeot буде лише у середині списку європейських брендів Stellantis.
Мета групи, оголошена генеральним директором Карлосом Таваресом, полягає в тому, щоб до 2030 року на автомобілі з низьким рівнем викидів (PHEV та BEV) припадало 70 відсотків продажів у Європі, а у США – 40 відсотків.
В інтерв'ю Джексон також зробила деякі заяви про поточний продаж електромобілів: наприклад, 20% з усіх 208 автомобілів вже повністю електричні, але власні прогнози компанії передбачали лише 10-15%. У випадку з е-2008 частка електромобілів дещо нижча, тому що ця модель – перша машина для багатьох покупців.
Поточний модельний ряд Peugeot на 70 відсотків електрифікований, що означає або повністю електричний, або гібрид, що підключається. Це включає його найпопулярніші моделі, невеликий позашляховик 2008 року і малолітражку 208 (електричний варіант), компактний позашляховик 3008 і компактний автомобіль 308 (гібрид, що підключається з повністю електричним 308, який повинен з'явитися в 2023 році), а також всі комерційні автомобілі та пасажирські фургони (електрична опція). Тільки малолітражки 108 та середньорозмірні позашляховики 5008, виробництво яких незабаром буде припинено, не електрифіковані.
Джерело electrive.com
