Steer-by-wire – це нова технологія, розроблена Lexus. Він офіційно відомий як One Motion Grip і замінює традиційне механічне з’єднання між кермом і рульовою рейкою на електричне. Його мета – посилити зв’язок між водієм і транспортним засобом.
Фото: Lexus Введення від водія сприймається приводом крутного моменту рульового керування на кінці рульової колонки. Потім інформація про рух передається на актуатор керування рульовим керуванням, який перетворюється на механічний рух у рульовій рейці. Шини також збирають дані про дорожнє покриття, які надсилаються на виконавчий механізм керування для подальшої зміни його реакції.
Традиційна механічна технологія створює фіксоване передавальне число рульового механізму, що, простіше кажучи, означає, що рух, який ви вводите, забезпечить той самий ступінь руху через рульову рейку. Отже, швидкість рульового керування та кількість обертів, необхідних для блокування колеса, залишаються незмінними.
Фото: Lexus Завдяки технології керування за допомогою проводів Lexus усуває цей фізичний зв’язок і замінює його системою, здатною адаптуватися,
щоб забезпечити найкраще співвідношення. Більше того, під час маневрів на повільній швидкості ви навіть можете налаштувати його так, щоб кермо повністю поверталося від упору до упору, не прибираючи з нього рук.
Система оптимізована відповідно до швидкості автомобіля та забезпечить рульове керування, налаштоване для кожної обставини. Наприклад, вам не потрібно буде використовувати техніку «рука за рукою» для паркування, а під час їзди на високій швидкості буде легше тримати машину рівно. Крім того, видалене механічне з’єднання означає, що ви не відчуватимете вібрації від шин і гальм. Зважаючи на це, система One Motion Grip все одно забезпечуватиме відчуття та зворотній зв’язок у будь-який час, щоб водій залишався залученим.
Оскільки верхня чверть традиційного керма стала зайвою, Lexus розробив кермо у формі метелика. Новий дизайн заохочуватиме водіїв правильно розташовувати руки, а також покращено видимість панелі приладів.
Деякі люди можуть хвилюватися щодо повного включення електроніки в досвід водіння. Lexus запевняє нас, що нова технологія керування за допомогою проводів абсолютно безпечна. Він також включає в себе захист від збоїв і аварійне джерело живлення на випадок втрати основного джерела енергії.
Фото: Lexus One Motion Grip стане доступним у першій половині 2024 року.
Раніше повідомлялось, що Toyota і Lexus дарують клієнтам десятирічну безкоштовну пробну версію нових систем безпеки.
Запис Lexus представить нову систему рульового управління спершу з'явиться на theROAD..
