Мазда CX-5 є одним з найпопулярніших кросоверів в Європі завдяки своїм споживчим якостям, економії пального та здатності до справжнього водіння. З огляду на це, виробник прагнув зробити ще кращу модель і випустив Мазду CX-5 з дизельним двигуном та м’яким гібридним приводом. Автомобіль був протестований на дійсному маршруті для визначення його реального споживання пального.
Мазда CX-5 2021 року з оснащенням Skyactiv-D 2.2 має вражаючу мішану оцінку 5,5 л/100 км та викиди CO2 на рівні 146 г / км. Використання технології м’якого гібриду дозволяє автомобілю ефективніше використовувати паливо та знижувати викиди шкідливих речовин в атмосферу.
Тестування відбулося на відкритих дорогах, де було проїдено майже 600 км, зокрема, міський та позаміський рух. В результаті було отримано середнє значення витрат палива в розмірі 7,2 л/100 км, що трохи вище, ніж виробник заявляє.
По темі: Mazda CX-60: огляд нового дизельного кросовера 2023 року
Однак, враховуючи реалії дорожнього руху, це значення досить добре, особливо в порівнянні з іншими моделями на ринку.
Під час тестування було встановлено, що м’який гібридний привід не тільки зменшує викиди CO2, а й дозволяє автомобілю розганятися більш ефективно та забезпечує плавне перемикання передач. Крім того, у Мазди CX-5 відмінна керованість, яка робить керування автомобілем досить простим та задовільним.
Публікація Новий та економний: гібрид від Мазда CX-5 2023 року спочатку з’явилася на .
