Гібридна модель 296 GTB стала найшвидшою дорожньою Ferrari на трасі Нюрбургрінг.
Влітку 2021 року у лінійці легендарної марки Ferrari з’явився новий гібрид. Зовнішньо схожа на модель SF90 Stradale, берлінетта 296 GTB стала першим дорожнім автомобілем італійської компанії з двигуном V6. Новинка отримала 663-сильний 3,0-літровий V6 та 167-сильний формульний електромотор MGU-K, вбудований між ДВС та восьмиступінчастим «роботом» DCT. У результаті це поєднання зробило 830-сильне купе одним із лідерів культової траси Нюрбургрінг.
За кермо суперкара сіл Крістіан Гебхард — редактор та тест-пілот німецького видання Sport Auto, який встановив чимало рекордів на Нордшляйфі. Найдосвідченіший пілот на моделі з пакетом Assetto Fiorano та шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 R проїхав коло за 6:58.7.
Цей результат зробив Ferrari 296 GTB найшвидшим автомобілем марки і лише одним з 15 автомобілів, що проїхав трасу швидше за сім хвилин.
Як зазначають у виданні, Ferrari вкрай рідко надає свої моделі для подібних тестів, тому, наприклад, потенціал супергібриду Ferrari SF90 Stradale на Нордшляйфі так і не розкритий. При цьому 296 GTB виявилася майже на дві секунди швидше за Ferrari 488 Pista і лише півсекунди поступилася Porsche 911 GT2 RS (991.2).
Раніше theROAD. писали, що завод Ferrari забезпечений замовленнями до 2025 року.
Запис Гібрид 296 GTB став найшвидшим дорожнім Ferrari на Нюрбургрингу спершу з'явиться на theROAD..
