Об’єднані Арабські Емірати та покупці нещодавно пропустили кілька танкерів із сирою нафтою через Ормузьку протоку з вимкненими трекерами місцезнаходження. Це було зроблено, щоб уникнути атак Ірану та вивезти нафту, заблоковану в Перській затоці через війну на Близькому Сході.
Про це повідомляє агентство Reutersз посиланням на галузеві джерела та дані судноплавства.
Дані трьох джерел, сервісу відстеження суден Kpler та аналіз супутникових даних SynMax свідчать, що у квітні Національній нафтовій компанії ОАЕ Абу-Дабі (ADNOC) вдалося експортувати щонайменше 4 млн барелів сирої нафти сорту Upper Zakum та 2 млн барелів сорту Das на чотирьох танкерах з терміналів у Перській затоці.
Згідно з трьома джерелами, а також даними Kpler і SynMax, вантажі або були розвантажені шляхом перевалки з судна на судно (STS), яке пізніше доставило нафту на НПЗ у Південно-Східній Азії, або вивантажені в сховища в Омані, або ж прямували безпосередньо на південнокорейські НПЗ.
Дані Kpler свідчать, що ADNOC довелося скоротити експорт більш ніж на 1 млн барелів на день з початку війни в Ірані.
Торік компанія відвантажувала 3,1 млн барелів. Більша частина її експорту — нафта сорту Murban, яка експортується трубопроводом з наземних родовищ до Фуджейри.
Читайте також:
ЄС потрапив у нафтову пастку. Домбровскіс заявив про нову загрозу через Ормузьку протоку Reuters зазначає, що відвантаження ADNOC ризикують зазнати атак з боку Ірану. Це було підкреслено звинуваченням ОАЕ в понеділок у тому, що Тегеран використав дрони для атаки на порожній танкер Barakah, що проходив через Ормузьку протоку.
Агентство пише, що кораблі рухаються з вимкненими транспондерами автоматичної системи ідентифікації, що зменшує ймовірність того, що їх помітять іранські війська.
Це ускладнює відстеження загальних обсягів експорту ADNOC через галузеві дані судноплавства, що означає, що обсяги, відвантажені з Затоки у квітні, можуть бути вищими.
Тим не менш, дані Kpler показали, що танкер VLCC Hafeet завантажив 2 млн барелів нафти Upper Zakum у Затоці 7 квітня та вийшов з протоки 15 квітня.
Читайте також:
Міністр енергетики США заявив, що Ормузьку протоку можуть відкрити, не прибираючи всі міни
За її межами вантаж було перевантажено на судно VLCC Olympic Luck під грецьким прапором 17−18 квітня та відправлено на НПЗ Пенгеранг у Малайзії, свідчать дані Kpler та аналіз SynMax.
Журналісти кажуть, що розподіл нафти через STS дозволяє ADNOC продавати менші партії та звільняти танкери VLCC для швидкого повернення в Перську затоку для повторного завантаження.
Обізнане джерело повідомило, що одна з розділених партій Upper Zakum була відправлена на НПЗ у Північно-Східній Азії та продана з рекордним преміумом у $20 за барель до офіційної ціни продажу ADNOC.
Щодо сорту Das, танкер VLCC Aliakmon I 27 квітня завантажив 2 млн барелів нафти цієї марки, вийшов з протоки 2 травня та розвантажився на терміналі зберігання Ras Markaz в Омані 3 травня, свідчать дані Kpler.
Читайте також:
Важливіша за Ормуз. Чому наступною «пороховою діжкою» може стати Малаккська протока, довкола якої зростає геополітична напруга Kpler та SynMax також виявили два судна Suezmax — Odessa та Zouzou N. — які перевозили по 1 млн барелів нафти Upper Zakum кожен і прямували до Південної Кореї після виходу з протоки.
Reuters пише, що ADNOC має намір продовжувати продавати нафту зсередини протоки. Так, компанія повідомила деяких клієнтів наприкінці квітня, що вони можуть завантажувати нафту сортів Das і Upper Zakum з травня через STS-перевалку у портах за межами Перської затоки, включаючи Фуджейру та Сохар в Омані.
Два джерела розповіли, що ADNOC веде переговори з азійськими НПЗ щодо продажу травневих вантажів Das та Upper Zakum.
5 травня телеканал CNN з посиланням на іранське державне ЗМІ Press TV повідомив, що режим аятол в Ірані запустив новий механізм для суден які прямують транзитом через Ормузьку протоку.
Читайте також:
«Ракети пролетіли у нас над головою». Українські моряки вже понад два місяці залишаються серед заблокованих в Ормузькій протоці Як стверджують іранські чиновники, у рамках нової системи всі судна, які мають намір пройти транзитом через протоку, отримуватимуть електронного листа з адреси, пов’язаної з Управлінням Ормузької протоки (PGSA), з інформацією про нові правила та положення, які регулюють прохід.
4 травня американський президент Дональд Трамп оголосив,
що США розпочнуть гуманітарну операцію Проєкт Свобода для виведення суден нейтральних країн, які застрягли в Ормузькій протоці.
Того ж дня в ОАЕ завляли, що в Ормузькій протоці Іран атакував ударними дронами танкер, що належить державній нафтовій компанії ADNOC.
Крім того, військово-морські сили Корпусу вартових ісламської революції (КВІР) заявляли, що обстріляли американський фрегат. Однак Вашингтон заперечив цю інформацію. Центральне командування США (CENTCOM) заявило, що жоден з американських кораблів не був уражений.
Читайте також:
Світ на порозі стрибка цін. Нафта відреагувала на нові удари на Близькому Сході Згодом президент США повідомив про атаку іранських сил на південнокорейське судно в Ормузькій протоці.
6 травня Трамп заявив, що Сполучені Штати призупиняють операцію Проєкт Свобода з евакуації суден нейтральних країн з Ормузької протоки.
