Укрзалізниця запускає маршрути поїзд плюс автобус до Сум та Лозової

Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України з 1 жовтня запускає пілотний проєкт комбінованого сполучення "поїзд + автобус" на прифронтових ділянках до Сум та Лозової. Укрзалізниця разом з обласними військовими адміністраціями організовує довезення пасажирів автобусами, якщо потяг не зможе доїхати до пункту призначення чи вирушити з нього через загрози. Рух поїздів та автобусів буде узгоджений між собою. Проєкт стосується Сумщини та Харківщини, де безпекова ситуація може змінюватися щодня.

Фото: Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України Про запуск пілотного проєкту повідомили у Telegram-каналі Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України. У відомстві пояснили, що мета ініціативи - зберегти пасажирське сполучення на ділянках, де безпекова ситуація нестабільна.

"Для жителів прифронтових громад транспортний зв'язок - це можливість дістатися додому, до рідних чи виїхати до безпечніших регіонів. Працюємо, щоб зберігати ці можливості з урахуванням безпекової ситуації", - йдеться у повідомленні міністерства.

Схема роботи проєкту передбачає кілька важливих моментів для пасажирів:

• якщо поїзд не може доїхати до Сум чи Лозової або вирушити з цих пунктів, пасажирів довезуть автобусами;
• рух поїздів та автобусів узгоджений - у разі затримки вони чекатимуть один на одного;
• моніторингові центри Укрзалізниці відстежуватимуть загрози в режимі реального часу;
• квитки з пересадкою на найближчі дати на визначені поїзди вже доступні в застосунку Укрзалізниці;
• доступність і вартість повного квитка при цьому не змінюються.

Чому прифронтові маршрути потребують особливого підходуСумщина та Харківщина належать до регіонів, де безпекова ситуація найбільш нестабільна, а залізнична інфраструктура регулярно потерпає від обстрілів. Саме тому перевізник змушений шукати альтернативні способи довезення пасажирів там, де потяги фізично не можуть курсувати за звичним графіком.

Комбінована схема дає змогу не припиняти сполучення повністю, а підлаштовувати маршрут під реальну обстановку на конкретній ділянці колії. Для жителів прифронтових громад це часто єдиний спосіб дістатися родини чи виїхати в безпечніший регіон, коли прямий потяг доїхати не може.

Раніше Інформатор повідомляв, що Укрзалізниця посилює захист залізниці від російських атак дронами, створюючи монітор-центри для відстеження руху безпілотників і потягів по всій країні на тлі зростання кількості ударів по локомотивах та інфраструктурі. Також ми писали, що Укрзалізниця пояснила причину дефіциту квитків на популярні напрямки, повʼязавши її з нестачею вагонів через списання, пошкодження внаслідок обстрілів і зростання пасажиропотоку. Крім того, Інформатор писав, що Укрзалізниця пояснила, чи зупиняються поїзди під час жовтого рівня повітряної тривоги, адже рішення про рух кожного конкретного рейсу ухвалюють моніторингові групи окремо.