Продаж бензину на внутрішньому ринку Росії перетворився на збитковий бізнес для операторів автозаправних станцій. Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України.
За даними СЗР, середні втрати від реалізації одного літра бензину марки АІ-92 становлять 84 копійки. Водночас продаж АІ-95 приносить лише близько 47 копійок прибутку з літра, що фактично не покриває витрат в умовах інфляції та високих кредитних ставок.
У розвідці зазначають, що однією з причин ситуації стала орієнтація Кремля на експорт нафтопродуктів для отримання валютних надходжень. Через це пропозиція пального на внутрішньому ринку штучно обмежується.
Додатковий тиск на галузь створює перевантаження російської залізниці військовими перевезеннями. Це призводить до затримок постачання пального та зростання транспортних тарифів.
Також російські нафтопереробні заводи стикаються з наслідками санкцій — дефіцитом західних присадок і запчастин, що впливає на собівартість виробництва пального.
За інформацією СЗР, наразі прибутковим залишається лише сегмент дизельного пального, де маржа становить близько 3,68 рубля за літр. Однак і цей сектор перебуває під тиском через високі потреби армії РФ.
Аналітики прогнозують, що до кінця 2026 року Росія може зіткнутися з хвилею банкрутств незалежних мереж АЗС та суттєвим зростанням цін на пальне. Також не виключається ризик фізичного дефіциту бензину на заправках.
