Росія розпочала цілеспрямовану кампанію знищення цивільних автозаправних станцій у прифронтових регіонах — Дніпропетровській, Харківській та Сумській областях. Про нову тактику повідомив радник міністра оборони України Сергій Бескрестнов (позивний «Флеш»), експерт із радіотехнологій, у своєму Telegram-каналі.
Чому «Шахеди» летять на заправки, а не на військові склади
У відповідь на удари ЗСУ по логістичних об'єктах противника росія прийняла рішення знищити всі прифронтові АЗС, застосовуючи «Шахеди» та інші безпілотники крилатого й роторного типу. Тут важливо зафіксувати ключову деталь: цивільні АЗС жодним чином не впливають на військові поставки пального — тож мета атак не логістична, а психологічна. Бескрестнов прямо назвав це тероризуванням мирного населення.
Паливний ринок України вже фіксує ескалацію. За словами засновника групи компаній Prime Дмитра Льоушкіна, росіяни активізували застосування дронів із машинним зором, які не потребують інтернет-зв'язку й цілеспрямовано вражають газові модулі — там, де є газовий модуль, завжди є АЗС. Лише 25-26 червня ворог двічі вдарив по АЗС у Сумах, поранивши четверо цивільних.
Дефіцит пального у Харківській та Сумській областях влітку 2026
Загроза реальна, але не катастрофічна. Лише за останній тиждень у Харкові зафіксували 15 ударів по 11 АЗС, про що повідомив мер міста Ігор Терехов. Водночас експерти зберігають стриманий оптимізм: кількість АЗС в Україні значно перевищує реальні потреби, мережі тримають запас приблизно на тиждень, а підземні резервуари залишаються відносно захищеними. Перебої можливі локальні й тимчасові — дефіциту по всій країні не очікується.
Льоушкін також вважає, що держава має терміново переглянути підходи до захисту паливної інфраструктури: зокрема, розглянути маскування газових модулів і встановлення захисних конструкцій над автозаправними комплексами в прифронтових районах.
Раніше на The Page ми розбирали,
що робити водіям під час повітряної тривоги на АЗС — і поради там досі актуальні. Після масованих атак восени 2025 року мережа «Укрнафти» повністю відновила роботу, продовжуючи функціонувати як пункти незламності навіть під час знеструмлення.
Нова тактика рф по прифронтових АЗС — не спроба підірвати паливне забезпечення армії. Ціль прозоріша: змусити людей у Харкові, Дніпрі, Сумах відчути дефіцит і тиск. Для бізнесу в цих регіонах — підвищені ризики логістики й потенційне тимчасове зростання цін. Транспортні компанії, агробізнес і служби доставки повинні вже зараз переглянути маршрути заправки й формувати резерви. Ситуація на ринку загалом стабільна, а ціни не мають різко змінюватися через окремі удари — але тим, хто працює в прифронтових регіонах, варто готуватися до тимчасових перебоїв.
