Лише за останню добу підрозділи Сил безпілотних систем (СБС) України вплинули на 14 російських суден в Азовському морі. Загалом протягом тижня, з 6 по 12 липня, кількість таких цілей досягла 90.
Про це повідомили в СБС, оприлюднивши оновлені дані проєкту «ПІДРАХУЙКА».
За підрахунками військових, протягом звітного періоду українські безпілотні системи працювали по російських танкерах, буксирах, поромах і суховантажах у середньому кожні 112 хвилин.
Азовське море стає дедалі небезпечнішим для російської логістики
Після успішних операцій проти кораблів Чорноморського флоту росії українські сили дедалі більше концентруються на логістичних маршрутах противника. Азовське море залишається одним із ключових транспортних коридорів для забезпечення окупаційних військ на півдні України та в Криму.
Через місцеві порти та морські маршрути здійснюється перевезення пального, боєприпасів, техніки та інших вантажів, необхідних для підтримки російського угруповання. Саме тому порушення морської логістики розглядається як один із найефективніших способів послаблення військових можливостей рф.
Під ударом опинився і «тіньовий флот» рф
У СБС також наголосили, що постійний тиск відчуває так званий російський «тіньовий флот» — судна, які використовуються для перевезення нафти та обходу міжнародних санкцій.
Навіть якщо такі судна не знищуються фізично, постійна загроза атак змушує росію змінювати маршрути, збільшувати витрати на охорону та ускладнює роботу морської логістики.
У Криму також повідомляють про наслідки атак
Окремо військові натякнули на нові проблеми для окупаційної влади Криму.
Подробиці поки не розкриваються, однак протягом останніх місяців українські сили регулярно завдають ударів по військових об'єктах, системах ППО, аеродромах та енергетичній інфраструктурі окупованого півострова.
Морські безпілотники змінюють перебіг війни
Морські дрони стали одним із найуспішніших українських технологічних рішень у війні проти росії. Саме завдяки безекіпажним платформам Україні вдалося суттєво обмежити діяльність Чорноморського флоту рф та перенести бойові дії далеко від власного узбережжя.
Тепер ці технології дедалі частіше використовуються для системного тиску на морські перевезення h ії. Якщо заявлені СБС темпи операцій збережуться, Азовське море може перетворитися на ще одну проблемну зону для російської військової та економічної логістики.
