Кілька слів про корабель та ДЕПЧ, з якими щось трапилося цієї ночі в Севастополі
Насамперед, ВДК “Мінськ” – це корабель проекту 775. Побудований був у далекому 1983 році на верфі “Stocznia Polnocna” у Гданську. На сьогоднішній день росія не може будувати ці кораблі.
Тобто, ВДК “Мінськ” можна сміливо зараховувати до непоправних втрат — до тих, які обходяться набагато дорожче, ніж їхня собівартість.
З ДЕПЧ проекту 636.3 “Ростов на Дону” історія цікавіша. І головна особливість саме в тому, що це таки підводний човен, носій КРМБ “Калібр”.
Справа в тому, що підводні човни взагалі дуже складні цілі для відстеження та знищення, адже підловити їх ми можемо лише у надводному положенні.
Але тут – перебуває в сухому доку на ремонті. Як кажуть, сам бог велів! Але є цікавий момент і пов’язаний саме з ремонтом. Б-237 “Ростов на Дону” нещодавно проходила ремонт. Буквально в березні 2021 року вона завершила його в Кронштадті. А тут, за вікном 2023-й, і вона знову на ремонті? Що не так із цією “Варшав’янкою”? Активна участь у терорі проти цивільного населення підвищила зношування вузлів?
Така специфіка всієї російської техніки – щойно її починаєш активно використовувати, відразу знижується її надійність. А ремонт, у свою чергу – це сухий док та перетворення навіть ДЕПЧ на стаціонарну мету.
Чорне море стає дуже небезпечним місцем для російської флотилії.
Трохи більше місяця тому я вже давав рекомендацію російським окупантам забиратися з Чорного моря в усіх напрямках їхніх внутрішніх вод… Не послухали. Думали на “Оленегірському гірнику” все скінчиться? Навпаки, заграє новими фарбами.
Слава нації!
Військово-політичний оглядач Олександр Коваленко
Інформація – одна з граней війни! Підписуйтесь на акаунт «Інформаційного спротиву» в Twitter а також на наш канал в Telegram Разом до Перемоги!
Сообщение Чим примітна ситуація із ураженням корабля та субмарини окупантів у Севастополі появились сначала на Iнформацiйний спротив.
