Перший у Латинській Америці локомотив на водневому паливі, побудований китайською компанією CRRC Qishuyan для залізниці Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (FCAB) колії 1000 мм, здійснив поїздку від станції Патіо-Норте до чилійського порту Антофагаста, пише ЦТС.
FCAB стала першою вантажною залізничною компанією у Латинській Америці, яка використовує водневе паливо.
Пілотний проект, що реалізується FCAB, дозволить оцінити можливості розширення застосування цього палива на транспорті з метою скорочення викидів сполук вуглецю.
Чотирьохосний локомотив потужністю 1000 кВт оснащений батареями паливних елементів та акумуляторів.
Запас водневого палива на локомотиві - 184 кг, він зберігається під тиском 35 МПа.
У Патіо-Норті розташована станція для зберігання водню, одержуваного з відновлюваних джерел, та заправлення ним локомотива.
