Автор YouTube-каналу Edwin Olding вирішив перевірити, що ховається під найдорожчим оголошенням газонокосарки на Temu — і результат перевершив усі очікування. За 1700 доларів блогер отримав посилку вагою майже 160 кілограмів, а те, що виявилося всередині, більше нагадувало мініатюрний гусеничний трактор, ніж звичайний садовий інструмент.
Розпаковка сама по собі перетворилась на невеличке шоу. Автор чесно зізнався, що очікував побачити щось на кшталт маленького бойового робота, а натомість перед ним постала машина, яка займає половину гаража.
Розпакування: сюрприз за сюрпризомБлогер має певний досвід замовлень важкої техніки з китайських маркетплейсів, тож попереджав глядачів: колір, форма чи навіть модель товару можуть суттєво відрізнятися від заявлених у оголошенні. Втім цього разу все співпало — і колір, і заявлена модель XPro виявилися саме такими, як обіцяли.
- Потужний стартер та гусениці, які за розміром зіставні з гусеницями міні-екскаватора
- Гібридна силова установка: бензиновий двигун об’ємом 225 см³ у поєднанні з електромоторами
- Окремі електродвигуни для кожної гусениці з редукторами, схожими на портальні мости позашляховиків
- Регульована по висоті ріжуча платформа з електроприводом
який був зображений на фото товару, у коробці виявився серйозний пристрій із USB-C зарядкою, англомовним інтерфейсом та фіксованим важелем газу.
Автор відео зазначив, що це, мабуть, перша його покупка на Temu, яка виявилася якіснішою, ніж він очікував побачити за такі гроші.
Заплутана історія з моторним масломНайбільше труднощів у блогера викликала елементарна, на перший погляд, процедура — перевірка масла перед першим запуском. Інструкція наполегливо радила нахилити двигун і злити мастило через отвір, проте жодного зливного отвору знайти не вдалося, хоч скільки б автор оглядав техніку знизу.
Ситуацію ускладнювало й те, що дві інструкції — до самого пристрою та окремо до двигуна — вказували різну в’язкість масла. Врешті-решт з’ясувалося, що виробник таки залив справжнє моторне мастило, а не технічну рідину для транспортування, тож достатньо було просто перевірити рівень і запускати мотор.
Перший запуск і несподіване відкриттяКоли справа дійшла до підключення зарядного пристрою, з’ясувалась цікава деталь: уся конструкція здатна працювати повністю на акумуляторі,
без бензинового двигуна. Батарея показала заряд 25 вольт одразу після підключення, що стало для автора приємним сюрпризом.
З паливом теж вийшло по-своєму показово: у бак влилося менше за один галон, хоча блогер приготував майже два з половиною. Маленький зарядний пристрій, судячи з усього, розрахований лише на повільну підзарядку акумулятора, а не на швидке поповнення енергії.
Функції, про які виробник навіть не написав в оголошенніГортаючи інструкцію, автор натрапив на кілька несподіваних можливостей цієї машини:
- Кнопка для налаштування кута снігоприбирального відвалу — виявляється, до цієї косарки можна докупити ківш для чищення снігу
- Дистанційний запуск і зупинка двигуна
- Керування фарами прямо з пульта
- Аварійна кнопка зупинки, розташована в зоні прямої видимості оператора
Перше поле бою: занедбана ділянка з покинутими автоВипробування техніки блогер вирішив провести на власній землі — ділянці,
яка настільки заросла, що на ній навіть почали залишати покинуті автомобілі. Саме тут у майбутньому має з’явитися його омріяний гараж, над яким він працює вже не перший рік. Територія, до слова, має доволі похмуре минуле — раніше тут нелегально розбирали й пресували автомобілі, тож перед випробуваннями довелося уважно перевірити ґрунт на наявність металевого сміття.
Машина продемонструвала приємну особливість — практично безшумну роботу на холостому ході. Завантажити її в кузов пікапа й привезти на об’єкт можна навіть вранці, не розбудивши сусідів — принаймні до моменту, коли вмикається сам ріжучий механізм.
На короткій траві машина розганяється доволі жваво, проте на ділянках із товстими стеблами бур’янів доводиться суттєво знижувати швидкість — інакше двигун просто “захлинається” від навантаження. Автор відео чесно визнав і слабке місце конструкції: передній бампер притискає високі бур’яни до землі, тому за одне проходження скошується не так уже й багато площі, як хотілося б.
Дружина блогера порівняла результат стрижки газону з невдалою дитячою стрижкою ножицями — трава виходить нерівною і “клаптиковою”,
особливо там, де гусениці вже притиснули стебла до землі під час повороту.
Не втримавшись від експерименту, автор перевірив, чи здатна машина буксирувати людину — адже за паспортом техніка розрахована на прибирання снігу, а отже, теоретично повинна тягнути сани з вантажем. Сам блогер важить близько 84 кілограмів проти 160-кілограмової ваги косарки, тож питання виглядало цілком логічним.
Під час проходження найскладніших ділянок колишньої звалищної території під ножами раптово опинився металевий предмет, який виявився старим газовим балоном — деталь, що могла легко пошкодити лезо, якби потрапила під удар напряму.
Найважчий тест: гора нескошених бур’янів і сміттяКульмінацією випробувань стала спроба косарки впоратися з величезною купою рослинності невідомого походження, під якою могло ховатися що завгодно. Машина справді почала “спотикатися” на нерівностях, проте авторові вдалося знайти робочу тактику: рухатися повільно, відступати назад щоразу, коли обороти двигуна падали, і знову врізатися в масив бур’янів.
За словами блогера, техніка кілька разів наштовхувалася на великі камені й гілки,
через що лезо зупинялося повністю, проте якість зрізу все одно лишалася доволі чистою — товсті сталеві ножі виявилися напрочуд витривалими.
Фінальний вердикт автора вийшов доволі зваженим. Прохідність і здатність підкорювати круті схили та захаращені ділянки — це справді сильна сторона машини, і подібних дистанційно керованих аналогів на ринку майже немає. Водночас якість самого скошування залишає бажати кращого — через відсутність підвіски на твердих поверхнях техніку добряче трясе, а трава після проходження виглядає нерівномірно. За словами блогера, головна цінність цього пристрою — можливість безпечно косити ділянки, куди небезпечно чи некомфортно заходити людині: круті схили, місця з алергенами чи просто важкопрохідна місцевість. У решті випадків це радше цікава й видовищна іграшка для дорослих, ніж практичний інструмент для щоденного догляду за газоном.
Блогер також пообіцяв протестувати снігоприбиральну функцію взимку, коли випаде перший сніг — тож продовження історії цієї незвичної покупки з Temu, найімовірніше, ще попереду.
Запис Найдорожча газонокосарка на Temu виявилася гібридним “танком” на гусеницях спершу з'явиться на ProstoMob.
