Китайська компанія Niutech уклала угоду з великим енергетичним концерном про встановлення промислової лінії, яка перероблятиме пластикові відходи на сировину для сталого авіаційного палива (SAF).
Про це пише видання Interesting Engineering.
Система працюватиме за технологією безперервного піролізу. Пластик нагріватимуть за умов обмеженого доступу кисню, унаслідок чого він розкладатиметься на вуглеводневі продукти, зокрема піролізну оливу.
Отриману оливу після додаткової обробки та гідроочищення можна буде використовувати для виробництва SAF. Проєкт передбачає модернізацію вже наявного нафтопереробного підприємства та інтеграцію переробки пластику з виробництвом авіапального.
Потужність однієї установки становитиме від 10 000 до 50 000 тонн пластикових відходів на рік. Технологія, за даними Niutech, може працювати з поліпропіленом, поліетиленом, полістиролом, ABS-пластиком і нейлоном. Їх можна переробляти окремо або у змішаних потоках.
Однією з особливостей системи є можливість працювати з відходами без масштабної попередньої підготовки. Компанія заявляє, що для її технології не потрібні складні процеси миття,
сортування та сушіння, які часто застосовують під час переробки пластику.
Niutech уже встановлювала системи безперервного піролізу у Великій Британії, Південній Кореї, Данії, Таїланді, В'єтнамі та Китаї. За словами компанії, вона поставила кілька установок із річною потужністю близько 10 000 тонн.
Новий проєкт має перевірити, наскільки технологію можна стабільно використовувати безпосередньо на великому нафтопереробному підприємстві. Для таких виробництв безперервна робота обладнання важлива, оскільки тривалі зупинки можуть впливати на обсяги випуску та економіку процесу.
Попит на SAF також зростає через нові вимоги до авіаційного пального. У Євросоюзі правила ReFuelEU Aviation передбачають, що частка SAF у паливі, яке постачають в аеропорти ЄС, має становити 2% у 2025 році, 6% у 2030-му та 70% до 2050 року.
Нині для виробництва SAF використовують, зокрема, відпрацьовану кулінарну олію та інші відходи. Пластикові відходи можуть стати ще одним джерелом вуглеводневої сировини, однак новий проєкт має показати, чи можливо масштабувати такий підхід до промислового рівня.
Читайте також:
- Пластик замість металу. У США та Китаї хочуть зменшити вагу суглобів гуманоїдних роботів на понад 30%
- Не на сміттєзвалище. У Шотландії запустили першу у світі технологію утилізації лабораторного пластику
- Пробувати ніхто не наважується. Вчені створили печиво з переробленого пластику за допомогою 3D-принтера
