Літаки в росії почали ламатися втричі частіше через рік після введення санкцій США та ЄС, які заборонили постачання запчастин та технічну підтримку авіабортів. З початку 2023 року було зафіксовано вже понад 180 випадків несправностей під час польоту тоді як 2022 року таких інцидентів було 60, підрахувавNewsweek.
При цьому з 2018 по 2022 рік у середньому відбувалося 55 поломок літаків на рік, випливає з даних, зібраних «Новая газета. Европа». Таким чином, кількість несправностей цього року перевищила три попередні роки у сумі.
Тільки за одну осінь у росії зламалося стільки ж літаків, скільки раніше ламалося за рік. У вересні несправності було зафіксовано на 15 бортах, що здійснювали рейс, у жовтні — на 25, а у листопаді — на 12. З 1 по 12 грудня сталося вже 14 інцидентів. Літаки буквально стали виходити з ладу у щоденному режимі.
Згідно з оцінкою «Нової газети», проблеми з двигунами спричинили приблизно 30% інцидентів у 2023 році, а в 25% випадків пілоти стикалися з несправністю шасі. Звичайним явищем стали порушення у роботі гальм, закрилок та систем кондиціювання повітря.
Також нерідко проблеми виникають із лобовим склом. На кожну з таких несправностей припадає від 3 до 6% випадків.
Щоб підтримувати літаки у робочому стані за умов санкцій, Росавіація роздала авіакомпаніям сертифікати розробників авіатехніки. Це дозволило компаніям самостійно ремонтувати борти та розбирати частину літаків на запчастини для обслуговування інших.
У листопаді російський лоукостер «Победа» (група «Аерофлот») став першою авіакомпанією, в якої призупинили сертифікат розробника. Вона внесла модифікації до літаків Boeing 737. Зокрема, компанія встановила латку на фюзеляж, пробитий птахом, продовживши термін його експлуатації, замінила оригінальні деталі для антени попередження зіткнення літаків у повітрі та допускала до ремонту персонал без навчання та кваліфікації.
Як повідомляла група ІС, найбільша чартерна авіакомпанія росії Azur Air приземлила третину парку через західні санкції Тепер вона використовує тільки 14 літаків із 22.
Інформація – одна з граней війни! Підписуйтесь на акаунт «Інформаційного спротиву» в Twitter, а також на наш канал в Telegram. Разом до Перемоги!
Сообщение Сила санкцій: кількість аварій літаків у росії потроїлася появились сначала на Iнформацiйний спротив.
