8 квітня на околиці Вязьми (Смоленська область, рф) обвалився автомобільний шляхопровід, який проходив над магістральною залізничною лінією, яка є основним маршрутом у сполученні Москва-Мінськ.
Внаслідок падіння мосту загинула одна людина, ще п’ятеро осіб постраждали.
За інформацією, яку оприлюднив керівник Смоленської області, в ніч на 9 квітня до ліквідації наслідків аварії було залучено 455 осіб та 55 одиниць спецтехніки.
До того повідомлялося, що, серед іншого, було задіяно 4 відновлювальних поїзда «російських залізниць» (РЖД), також розглядалася можливість підсилки відновлювальних поїздів від «Білоруської залізниці».
Через падіння шляхопроводу на залізничні колії рух поїздів у сполученні між рф і білоруссю було призупинено. Колії напрямку напрямку Москва-Мінськ, що проходять через Вязьму, входять до Другого міжнародного транспортного коридору. Станція Вязьма є великим залізничним вузлом і виконує роль пункту зміни напруги живлення контактної мережі. На цій станції стикуються два типи живлення: постійне - 3 кВ (дільниця Москва-Вязьма) та змінне - 25 кВ (дільниця Вязьма-Брест).
Як відзначають в Спільноті залізничників білорусі, ділянка від Вязьми (Московська залізниця РЖД) до Орші (БЖД) найбільш напружена в сполученні росія-білорусь та є основною для міжнародних перевезень Китай-Європа-Китай (Міжнародний транспортний коридор № 2). Це 10-15 пар вантажних поїздів на добу з пропускною спроможністю 30 пар поїздів на добу.
