За кордоном

Хаос, шок і паніка: бортпровідники розповіли, що відбувалося в літаку перед падінням в Актау

28 грд•Експерт

За словами Асадова, літак Embraer 190 тричі намагався приземлитися в Грозному, але почав поводитися дивно. Бортпровідник почув дивний стукіт ззовні літака, потім щось порізало його руку.

"Слава Богу, я живий", — сказав Асадов із лікарняного ліжка в Баку.

Рагімлі згадала, що чула два удари ззовні, після чого осколки влучили в салон. Вона допомогла Асадову перев’язати руку рушником.

Пасажир Субхонкул Рахімов розповів, що після удару по літаку пасажири почали молитися:

"Я думав, що це моя остання молитва".

Дані Flightradar24 показали, що вертикальна швидкість літака за останні 74 хвилини польоту коливалася понад 100 разів. Після тривожних звуків літак врешті зазнав катастрофи: передня частина була серйозно пошкоджена, а хвіст відокремився.

Порятунок

Люди, які вижили, описали момент після аварії як тишу, що перервалася стогоном поранених.

"Я зрозумів, що ми приземлилися... Я не знав, що робити — сміятися чи плакати", — зізнався Рахімов.

"Азербайджанські авіалінії" у п’ятницю заявили, що літак зазнав "зовнішнього втручання". Американські розвідувальні служби припускають, що літак могли збити російською зенітною системою, ймовірно, ракетою "земля-повітря". Свідки в Баку зазначили, що причиною могли стати російські системи ППО "Панцир-С1".

Уряд Азербайджану оголосив про день жалоби, а "Азербайджанські авіалінії" призупинили рейси до восьми міст Росії. Розслідування причин катастрофи ведуть слідчі з Азербайджану, Казахстану та Росії.

Донька Асадова, Конул, зізналася, що не могла повірити, що батько вижив:

"Я подумала, що мене обманюють, що він не міг пережити щось подібне".

Азербайджан, казахстан, Батьки

Читайте ще