Казахстан, на території якого сталася катастрофа пошкодженого над Грозним літака Embraer авіакомпанії Azerbaijan Airlines, вирішив відправити його чорні скриньки на розшифровку до Бразилії.
Про це повідомляє міністерство транспорту Казахстану.
У повідомленні зазначається, що відповідно до стандартів Додатку 13 Чиказької конвенції, держава, яка проводить розслідування, забезпечує зчитування записів бортових самописців і ухвалює рішення щодо вибору країни для зчитування і розшифровки чорних скриньок.
Міністерство транспорту Казахстану заявило, що рішення про направлення бортових самописців для розшифровки до Центру розслідування і запобігання авіаційним подіям Бразилії (CENIPA) ухвалене на основі цього документа з урахуванням рекомендацій Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО) і консультацій з авіаційною владою Азербайджану та Росії.
Повідомляється також, що рішення ухвалила Комісія з розслідування авіаційної події, очолювана міністром транспорту Казахстану Маратом Карабаєвим з урахуванням того, що Бразилія є країною-виробником повітряного судна Embraer.
У міністерстві транспорту Казахстану запевнили, що CENIPA має необхідні технічні можливості, обладнання та лабораторію для зчитування інформації з бортових саомпісців, і наголосили, що дане питання перебуває на особистому контролі глави держави.
Авіакатастрофа в Казахстані - що відомо25 грудня літак, що летів з Баку до Грозного, змінив маршрут і розбився недалеко від аеропорту міста Актау в Казахстані. На борту було 67 осіб, 38 загинули.
Потім Euronews із посиланням на джерела в уряді Азербайджану писало, що причиною катастрофи літака авіакомпанії Azerbaijan Airlines стала російська ракета класу «земля-повітря».
За даними Reuters, уряд Азербайджану очікував, що Росія зізнається в тому, що збила літак Азербайджанських авіаліній.
Як заявив 27 грудня глава ГУР Міноборони України Кирило Буданов, літак Azerbaijan Airlines зазнав аварії в Казахстані, оскільки був збитий російською ЗРК Панцир-С1, розташованою на території РФ.
28 грудня керівництво Azerbaijan Airlines оголосило про припинення рейсів у сім міст РФ — у Грозний, Махачкалу, Мінеральні Води, Сочі, Волгоград,
Уфу і Самару.
Пізніше Держагентство цивільної авіації Азербайджану призупинило польоти з Баку до цілої низки міст Росії: Мінеральних Вод, Сочі, Волгограда, Уфи, Самари, Саратова, Нижнього Новгорода, Владикавказа.
Того самого дня на місяць припинила рейси з Астани до Єкатеринбурга казахстанська компанія Qazaq Air, а авіакомпанія з ОАЕ Flydubai скасувала рейси в Дубай із Сочі та Мінеральних Вод на період із 28 грудня до 5 січня.
Пізніше в Кремлі заявили, що диктатор РФ Володимир Путін зателефонував президенту Азербайджану Ільхаму Алієву і «вибачився за те, що трагічний інцидент із літаком стався в повітряному просторі Росії», а також «висловив співчуття сім'ям загиблих і побажав одужання постраждалим».
29 грудня Алієв розкрив низку фактів щодо катастрофи літака Embraer 190 компанії Azerbaijan Airlines у Казахстані. Він повідомив, що літак зазнав пошкоджень біля Грозного, а також втратив керування через застосування засобів радіоелектронної боротьби.
За словами Алієва, внаслідок «вогню, який відкрили по літаку із землі», сильно постраждала і хвостова частина повітряного судна.
Як заявив президент Азербайджану, влада країни не вважає, що літак Azerbaijan Airlines був збитий навмисно, але влада Росії однаково повинна була «своєчасно вибачитися і визнати провину».
За словами Алієва, влада Азербайджану «засмучена і здивована» тим, що деякі представники влади Росії вважали за краще дотримуватися версії зіткнення літака з птахами, хоча фюзеляж Embraer 190 весь був у пробоїнах, що повністю її виключає.
«Одним із моментів, який нас засмутив і здивував, було те, що російські офіційні структури висунули версії про вибух якогось газового балона. Тобто це відкрито показувало, що російська сторона хоче зам’яти питання, і це, звісно, нікому не робить честі», — сказав президент Азербайджану.
