Авіакомпанія Космос, що належить структурі Міністерства оборони Росії, зіткнулася із серйозними фінансовими труднощами і опинилася на межі банкрутства.
Про це пише The Moscow Times.
Читайте також:
Росіянам щонайменше ще десять років доведеться літати на Ан-26 через відсутність «адекватної заміни» — Defense Express «Перевізник, який раніше входив до складу Роскосмосу, офіційно звернувся до Росавіації з проханням призупинити його сертифікат експлуатанта. Наразі у компанії залишається лише один літак, а кількість співробітників скоротилася майже в 5 разів», — йдеться в публікації. — «Основний акціонер перестав фінансувати перевізника, а податкова інспекція вже ініціювала судовий процес про визнання компанії банкрутом».
Згідно з даними Росавіації, сертифікат експлуатанта авіакомпанії Космос було призупинено 20 лютого за її власною ініціативою.
При цьому у листопаді 2024 року Федеральна податкова служба подала до Арбітражного суду Москви позов про визнання Космосу банкрутом. Чергове засідання суду у цій справі призначено на 19 березня.
«СЛО Міноборони РФ придбав контрольний пакет акцій Космосу наприкінці 2022 року,
заплативши символічний 1 рубль за 75% мінус 1 акцію. Решта акцій залишилися у власності Роскосмосу», — йдеться в публікації. — «На момент угоди чистий збиток компанії за попередні п’ять років становив близько 700 млн рублів, а її авіапарк включав три літаки: один Ту-134 і два Як-42».
Зараз у парку компанії залишився тільки один Як-42. При цьому загальна заборгованість Космосу наближається до 900 млн рублів.
У 2023 році в компанії працювало понад 200 осіб, проте до початку 2025 року чисельність співробітників скоротилася приблизно до 40.
Авіакомпанія Космос була заснована у 1995 році на базі Ракетно-космічної корпорації Енергія, її ліцензії дозволяли перевозити небезпечні вантажі, включно з легкозаймистими та ядерними матеріалами. Перевізник виконував рейси в інтересах Роскосмосу і його структур, мав допуски на польоти в Китай, країни ЄС, Південно-Східну Азію та Африку. З 2019 року Космос також здійснював пасажирські перевезення в Арктиці.
Як повідомлялось, у передбанкрутному стані опинилась майже третина логістичних компаній у Росії. Через ризик масових закриттів логісти просять російську владу про масштабну програму держпідтримки галузі.
Читайте також:
