Проте держави не поспішають затримувати такі судна, оскільки перехоплення може призвести до «ескалації»
Танкер російського «тіньового флоту» Marathon (Udaya) вийшов із порту в Приморську і йде у винятковій економічній зоні Німеччини. Судно прямує у бік протоки Великий Бельт, в економічну зону Данії.
Джерело. Про це пише видання The Insider.
Видання Danwatch пише, що на танкер завантажено 100 тисяч тонн нафти. Судячи з сервісів виявлення суден, до нього наблизився сторожовий корабель Данії DNK NAVY PATROL P524.
Екіпаж судна передає AIS інформацію про прапорову приналежність до Коморських островів, проте насправді, як раніше з'ясували ЗМІ, реєстрації танкера немає. Після публікації цієї інформації Морське управління Данії заявило, що зв'язувалося з екіпажем танкера, але «було введено в оману екіпажем судна».
«Під час радіозв'язку з командуванням оборони судно Udaya/Marathon повідомило, що йде під прапором Коморських островів. Однак у ході подальшої перевірки з Коморською владою ми отримали підтвердження, що судно не зареєстроване у реєстрі Комор», – йдеться у заяві відомства.
При цьому в Морському управлінні Данії не відповіли журналістам щодо подальших планів щодо танкера, який уже наближається до вод Данії.
Відсутність реєстрації є умовою затримання чи арешту судна. Відповідно до статті 73 Конвенції ООН про морське право прибережна держава має право у своїй зоні проводити огляд, арешт та судове переслідування судів, якщо доведено порушення ними законодавства.
«Прибережні держави мають право затримувати чи перехоплювати судна, що йдуть під хибним прапором», – стверджує науковий співробітник Королівського об'єднаного інституту оборонних досліджень Гонсало Ераускін.
За його словами, держави не поспішають затримувати такі судна.
«Перехоплення може призвести до ескалації, як це було у випадку з реакцією росії на спробу Естонії затримати танкер Jaguar. Навіть якщо судно затримано і доставлено в порт, у держави-ініціатора відразу виникає низка складних питань: хто оплачуватиме його утримання, скільки часу воно готове тримати танкер у порту, що робити з вантажем, з екіпажем тощо. Ця тема залишається спірною, і багато судів «тіньового флоту», що йдуть під хибним прапором, продовжують безперешкодно проходити через регіон», – зазначив він.
Бекграунд. Раніше українська розвідка повідомила, що рф незаконно перевантажує нафту у відкритому морі поблизу Греції – росія використовує цей флот як інструмент гібридної війни та ухилення від санкцій.
