Чому цей політ став останнім?За офіційними даними російського Міноборони, трагедія трапилася під час обльоту судна після проведеного ремонту. На борту перебувало семеро членів екіпажу – за попередньою інформацією, ніхто з них не вижив.
ВАЖЛИВО: Ситуація виглядає особливо іронічно на тлі заяв російського командування. Ще на початку 2024 року керівництво військово-транспортної авіації ВКС РФ публічно обіцяло, що експлуатація останніх наявних «Антеїв» буде повністю припинена цього року. Втім, замість списання на металобрухт, старий борт відправили в ремонт, а згодом – у фатальний рейс.
Що відомо про «літаючий раритет»?Ан-22 – це справжній «дідусь» авіації. Цю модель серійно виробляли в період з 1965 по 1975 рік. Загалом із конвеєра зійшло лише 68 таких велетнів, які активно використовували ВПС СРСР. Масове списання цих машин відбулося ще наприкінці 90-х років, проте поодинокі екземпляри Росія продовжувала утримувати в строю, намагаючись продовжити їхній ресурс до останнього. Тобто літаку, що розбився, цілком могло бути близько 60 років.
АН-22. Фото: YouTube
Хронологія катастрофиЛітак зник з радарів близько 11:00 за місцевим часом. Очевидці повідомили про падіння борту в районі Уводьського водосховища у Фурманівському районі. Згодом рятувальники виявили фрагменти фюзеляжу на поверхні води.
У російських соцмережах подія викликала хвилю критики. Користувачі нарікають на старий авіапарк і згадують, що це вже не перша авіакатастрофа в цьому регіоні – нещодавно в Іванівській області так само впав військово-транспортний Іл-76.
Читайте по темі
- Ураження російського військового літака в Генштабі поділилися подробицями масштабної комбінованої операції.
- «Це вражаючі цифри»: пілот ЗСУ назвав один із найефективніших бойових літаків проти ворожих атак
