Попри спроби Євросоюзу шляхом санкцій обмежити торгівлю нафтою з країни-агресора РФ, танкери з грецькою реєстрацією були помічені в російському порту на узбережжі Балтійського моря.
Про це 13 грудня пише фінське видання Yle з посиланням на інформацію спеціалізованого порталу Marinetraffic.
Зареєстроване в Греції судно Velos Topas у суботу, 13 грудня, перебувало в порту Усть-Луга, який є одним із найважливіших нафтових портів РФ.
Як пише Yle, танкери, що належать грецьким власникам, уже давно транспортують частину російської сирої нафти. Згідно з даними Marinetraffic, інший грецький танкер Irini 13 грудня перебував неподалік від Санкт-Петербурга.
«Дивно бачити нафтові танкери під грецьким прапором у Балтійському морі, оскільки європейські країни намагаються за допомогою санкцій перешкодити Росії продавати нафту. Росія обходить санкції за допомогою так званого тіньового флоту. Її судна зареєстровані в країнах, що не входять до ЄС», — пише видання.
Водночас, як повідомляє Yle, на суднах під прапором Євросоюзу, як і раніше, можна перевозити російську нафту, але в разі дотримання щонайменше двох умов:
- По-перше, грецькі танкери не можуть перевозити російську нафту в країни ЄС. Наприклад, грецький танкер Minerva Julie, який раніше відвідав Усть-Лугу, наразі прямує до острова Тайвань;
- По-друге, вартість нафтового вантажу судна має бути нижчою за цінову стелю, встановлену в санкціях. Ідея полягає в тому, що Росія не повинна поповнювати свою військову скарбницю, отримуючи вигоду з цін на нафту, що перевищують цінову стелю.
Читайте також:
Пошкоджені чи знищені. Як тіньовий флот Росії втрачає свої танкери — інфографіка NV Раніше, 13 грудня, президент України Володимир Зеленський підписав указ, який вводить у дію рішення РНБО про застосування санкцій проти 656 морських суден, які є частиною «тіньового флоту» Росії.

22 жовтня США вперше за другої адміністрації президента Дональда Трампа застосували нові санкції проти Росії — її найбільших нафтових компаній Роснефть і Лукойл.
Офіс із контролю за зовнішніми активами (OFAC) оголосив про нові санкції «внаслідок відсутності серйозної прихильності Росії мирному процесу для завершення війни в Україні».
30 жовтня представник ГУР МО України Андрій Юсов заявив,
що скорочення перероблювання нафтопродуктів у Росії становить від 18% до 20%
6 листопада видання The Moscow Times повідомило, що доходи російського федерального бюджету від нафти і газу за підсумками 10 місяців порівняно з аналогічним періодом минулого року знизилися на 21,4%, або на 2 трильйони рублів, з 9,54 трильйона рублів до 7,5 трильйона рублів ($92,4 млрд).
17 листопада Міністерство фінансів США заявило, що запроваджені Вашингтоном санкції проти російських нафтових компаній «Роснефть» і «Лукойл» уже скорочують доходи РФ і, ймовірно, зменшать обсяги продажу її нафти в довгостроковій перспективі.
9 грудня агентство Bloomberg повідомило, що вантаж російської нафти від Роснефти, яка перебуває під санкціями США, прибув до Китаю після тривалої та заплутаної подорожі — маршрут включав перевалку біля берегів Індії та коротку зупинку біля Південної Кореї.