Найбільша авіакомпанія Німеччини Lufthansa хоче чесніше поводитися зі своєю історією. Для планує нове дослідження своєї історії в період нацистського режиму. Зокрема, має бути досліджено використання тисяч примусових робітників. Про це оголосив голова правління Карстен Шпор, повідомляє 4 січня Tagesschau.
ВАС ЗАЦІКАВИТЬ
Bild: В Німеччині зафіксовано рекордне зростання відмов від служби в армії
Карстен Шпор, який входить до правління Lufthansa з 2011 року, а з 2014 року є головою правління, назвав себе «наступником тих, хто за це відповідав».
Заснована у 1926 році, компанія мала приховано замінити заборонені після Першої світової війни німецькі військово-повітряні сили.
Тодішня «Luft Hansa» переважно належала державі та щедро субсидувалася. Британський історик Гарольд Джеймс уже 30 років тому писав, що компанія платила депутатам, які діяли в її інтересах, — серед них і націонал-соціаліст Герман Ґерінґ. Так, Lufthansa до 1945 року була великим бенефіціаром націонал-соціалізму, сприяла зростанню нацистів, значною мірою отримувала вигоду від режиму та була істотно залучена до ведення війни й експлуатації примусової праці.
Члени правління Lufthansa рано долучилися до нацистів. Публічно резонансні передвиборчі польоти Адольфа Гітлера 1932 року — за плату — організовувала Lufthansa. Коли військові під проводом майбутнього диктатора Франсіско Франко здійснили заколот в Іспанії, Lufthansa за допомогою повітряного мосту забезпечила перекидання військ заколотників.
Також «Легіон Кондор», за допомогою якого нацистська Німеччина підтримувала Франко з повітря, був організований за участі Lufthansa. На переозброєнні нацистів компанія заробляла так само, як і на війні, під час якої вона виконувала ремонтні роботи для люфтваффе й для цього використовувала тисячі примусових робітників — серед них були й дванадцятирічні діти. Під час повторного заснування Lufthansa у 1950-х роках колишні керівники відігравали ключові ролі.
«Це було підприємство націонал-соціалізму», — сказав Манфред Ґріґер, почесний професор Ґеттінгенського університету.
Ґріґер є співавтором книги «Lufthansa — перші 100 років». З нагоди цьогорічного сторічного ювілею заснування вона надійде в продаж за два місяці. 25 років тому,
коли Lufthansa відзначала 75-річчя, вже планувалося представити експертний висновок щодо примусових робітників у Другій світовій війні. Але коли історик підприємств з Бохума Луц Будрас завершив роботу, публікацію було скасовано. Висновок вийшов лише у 2016 році. Там зазначалося, що співпраця з нацистським режимом була нав’язана Lufthansa.
Результати нового дослідницького проєкту мають бути представлені наступного року. Нинішнє дослідження має об'єктивно оцінити цю непросту сторінку в історії компанії, назвати всі речі своїми іменами і очистити історію компанії від нацистського минулого, не забуваючи про те, що було.
ВАС ЗАЦІКАВИТЬ
Феномен «Альтернативи для Німеччини». Чому німці не щеплені від правого радикалізму
Нагадаємо, німецький авіагігант скасував усі польоти до Росії з початком повномасштабного вторгнення РФ в Україну.
Це призвело до того, що німецька Lufthansa почала програвати китайським конкурентам у прямих перельотах між Європою та Азією, адже китайські авіакомпанії літають над Росією, а європейські — в обхід. Втім, Lufthansa в 2026 році зробила ставку саме на далекомагістральні літаки і прямі рейси в Азію і сподівається відкриття повітряного простору РФ для всіх у нинішньому році.
Але для цього необхідне результативне завершення переговорів про закінчення війни в Україні.
