Європа наближається до створення платного морського маршруту за аналогією із Суецьким каналом на тлі просування Туреччиною проекту каналу "Стамбул" вартістю 20 млрд євро, пише Business Insider Africa, пише ЦТС.
Канал з'єднає Чорне та Мармурове моря і пройде паралельно Босфору.
Проект дозволить стягувати плату за транзит суден, що неможливо для природних проток у рамках міжнародного права.
Пропускна здатність оцінюється приблизно 160 суден на рік.
Із загальної вартості 12 млрд євро планується направити на будівництво каналу, ще 8 млрд євро на супутню інфраструктуру.
Завершення очікується до 2027 року.
Президент Туреччини Реджеп Тайіп Ердоган раніше називав проект стратегічним для економіки країни: "Ми відкриваємо нову сторінку в історії розвитку Туреччини. Ми розглядаємо канал Стамбул як проект, який забезпечить майбутнє Стамбула"
Зростання інтересу до платних водних шляхів підтримується високими доходами Суецького каналу: за 2019-2024 роки він приніс близько 40 млрд доларів, а виручка на початку 2026 року досягла 449 млн доларів. За оцінками, до 2029-2030 років доходи можуть наблизитися до 11,9 млрд доларів.
Додатковим фактором є ризики для судноплавства в Ормузькій протоці, де обговорюється можливість запровадження транзитних зборів до 2 млн доларів за судно, що може збільшити терміни та вартість перевезень.
