Російська влада терміново перенаправляє постачання пального із Сибіру та нарощує імпорт із Білорусі, намагаючись запобігти дефіциту бензину в Москві та Московській області.
Російська влада терміново перенаправляє постачання пального із Сибіру та нарощує імпорт із Білорусі, намагаючись запобігти дефіциту бензину в Москві та Московській області.
Про це повідомляє Reuters.
За даними видання, перебої із пальним у Росії тривають із весни, а на початку липня виробництво бензину в країні впало приблизно до 65% від середнього сезонного рівня споживання.
Після серії атак на російські нафтопереробні заводи (ППЗ) більшість регіонів Росії були змушені обмежити продаж бензину.
Наслідки удару по Московському НПЗ та заходи КремляОсобливо загострилася проблема після влучання по Московському НПЗ у середині червня, що спровокувало гострий дефіцит пального та довгі черги на автозаправних станціях (АЗС) у Москві.
До середини липня ситуацію в Москві вдалося частково стабілізувати лише за рахунок екстреного перерозподілу ресурсів із віддалених регіонів.
За словами трейдерів, для покриття дефіциту в столичній агломерації (з населенням близько 22 млн осіб,
яка споживає – 6 млн тонн бензину на рік):
- перенаправили постачання пального з Уралу та Сибіру (зокрема з Ачинського НПЗ у Красноярському краї);
- залучили імпортне пальне з Білорусі.
Ситуація в регіонахВіцепрем'єр РФ Олександр Новак підтвердив, що ситуація на ринку пального лише "частково стабілізувалася", визнавши наявність проблем у регіонах.
За даними Reuters, поки Кремль штучно стримує дефіцит у столиці, найскладніша ситуація з пальним зараз спостерігається в тимчасово окупованому Криму та віддалених суб'єктах РФ.
Паливна криза Із 8 липня РФ запровадила заборону на експорт дизельного палива в рамках низки заходів щодо підтримки внутрішнього ринку палива після систематичних атак українських дронів на нафтопереробні заводи.Це спричинило дефіцит бензину.
У середині червня стало відомо, що Росія збирається імпортувати паливо морем намагаючись впоратися з дефіцитом бензину після масштабних атак українських дронів на нафтопереробні заводи.
На початку липня повідомлялося, що Росія хоче імпортувати велику партію авіаційного пального японського походження через складну мережу трейдерів для покриття дефіциту на внутрішньому ринку.
Через удари по інфраструктурі у червні 2026 року середньодобові обсяги переробки нафти у Росії впали до 4,1 млн барелів.
