РФ у липні 2026 року експортувала 2,03 млн тонн основних видів зернових культур порівняно з 3,25 млн тонн у липні 2025 року — зниження становило 37,6%.
При цьому обсяги експорту пшениці становили 1,8 млн тонн, що на 17,7% менше, ніж за аналогічний місяць 2025 року (майже 2,2 млн тонн). Відвантаження кукурудзи впали до 146,3 тис. тонн із 521,4 тис. тонн роком раніше (у 3,5 раза), а ячменю — до 101,4 тис. тонн із 567 тис. тонн (у 5,6 раза), повідомляє Інтерфакс.
«Основним чинником зниження цих показників стала напружена ситуація в Азово-Чорноморському регіоні», — розповіла директорка аналітичного департаменту Російського зернового союзу Олена Тюріна.
Мінтранс РФ навіть організував роботу спеціального штабу для координації перевезень в Азово-Чорноморському басейні «у зв’язку з напруженою обстановкою в акваторії Азовського моря».
Читайте також:
Операція МоЛоЧКа. Як СБС виводять з ладу транспортні судна та тіньовий флот Росії в Чорному і Азовському морях — інфографіка NV За словами Тюріної, у липні 2026 року російську пшеницю експортували до 23 країн, тоді як у липні минулого року — до 27.
Найбільшим покупцем став Єгипет, проте обсяги відвантажень до цієї країни скоротилися на 31,7% — до 344 тис. тонн.
Водночас, попри загальне зниження, обсяги відвантажень до країн Африки зросли: зокрема, до Кенії — майже вдвічі (194,5 тис. тонн), а до Судану — на третину (177 тис. тонн). Партії зерна було поставлено до Танзанії (102 тис. тонн), тоді як рік тому експорт до цієї країни був відсутній.
До ОАЕ експортовано 79,4 тис. тонн пшениці — на 28% більше.
Кількість російських компаній, що відвантажували пшеницю, за підсумками липня становила 20 проти 36 у тому самому місяці 2025 року.
Тюріна також повідомила, що в липні зернові та зернобобові культури експортувалися через 21 порт, тоді як у липні 2025 року їх було 38. Традиційно лідирує Новоросійськ, проте обсяги відвантажень там скоротилися на 23,7% — до трохи більше ніж 1 млн тонн. З Ростова-на-Дону було відвантажено 154 тис. тонн (у 3,7 раза менше), з Тамані — 124 тис. тонн (на 7% більше). Через Туапсе відправили 91,6 тис. тонн, тоді як рік тому в цей період експорт зерна з цього порту не здійснювався. Відвантаження через річкові порти суднами класу «річка-море» практично не відбувалися.
Водночас Тюріна зазначила, що зниження обсягів відвантажень відбувається «на тлі високої цінової конкурентоспроможності російської пшениці на світовому ринку». «Станом на 1 серпня ціновий дисконт на російську пшеницю порівняно з європейською перебуває на дуже сприятливому для ринкової кон’юнктури рівні — $35 за тонну. У минулому сезоні в цей період дисконту не було; більше того, російська пшениця була дорожчою за європейську на $9 за тонну», — сказала вона.
Читайте також:
- Удари по НПЗ зробили свою справу. У РФ почалися проблеми зі збором врожаю — терміни порушуються, ціни злетіли, логістика розвалилася
- Азовська пастка. Чверть російського експорту зерна раптово зупинилася — у чому причина
- Кулемети на суховантажах: РФ шукає нестандартний спосіб врятувати зерновий експорт від дронів — Bloomberg
