Адміністрація президента США Дональда Трампа дозволяє продавати танкери, які перебувають під санкціями, щоб надалі вони могли легально перевозити нафту.
Адміністрація президента США Дональда Трампа дозволяє продавати танкери, які перебувають під санкціями, щоб надалі вони могли легально перевозити нафту.
Про це заявив міністр енергетики США Кріс Райт, повідомляє Bloomberg.
За словами Райта, американський уряд співпрацює з інвесторами, які купують виведені з експлуатації танкери, що перебувають під санкціями, відновлюють їх і використовують для транспортування нафти, на яку не поширюються санкційні обмеження.
"Ми збираємося перевести частину суден із того, що я називаю "флотом поганих хлопців", до "флоту хороших хлопців". Вони більше не перевозитимуть нафту, на яку накладено санкції", ‒ зазначив Райт.
Наразі адміністрація Трампа запроваджує процедуру погодження, яка дасть змогу надавати суднам легальний статус Райт відкинув припущення, що США просто скасовують санкції щодо танкерів, які перевозили нафту з таких країн, як Росія чи Іран.
"Ми перетворюємо "темні" танкери на легальні.
Жодного зняття санкцій немає", ‒ наголосив Райт.
Цей крок відбувається на тлі підготовки до проміжних виборів у США, коли республіканці стикаються з невдоволенням виборців через зростання цін на пальне.
Вартість бензину та дизельного пального різко підвищилася після початку конфлікту на Близькому Сході. Це посилило занепокоєння громадян, які вже відчувають тиск через подорожчання товарів і послуг.
За оцінками Райта, світовий "тіньовий флот", до якого входять танкери під санкціями, налічує близько 1600 суден. Ініціатива адміністрації Трампа з їх легалізації зрештою може збільшити офіційний флот на "десятки" або навіть "сотні" танкерів.
Ризики транспортування нафти через протоку спричинили різке подорожчання перевезень. Нині доставка нафти з Перської затоки до Східної Азії обходиться вшестеро дорожче, ніж до початку конфлікту.
За даними Signal Ocean, понад 40% світового флоту, який налічує приблизно 850 надвеликих нафтових танкерів (VLCC), зараз перебувають у Перській затоці або на відстані кількох днів плавання від неї.
Читайте також: США на пів року продовжили дозвіл на роботу закордонних АЗС російського підсанкційного "Лукойлу"
