У США провідні демократи, які наступного року можуть обійняти впливові посади, вимагають від великих банків і портів зберігати документацію, пов’язану з угодами щодо російського дизельного пального.
Про це в понеділок, 26 жовтня, пише видання Axios.
У публікації наголошується, що розслідування угоди президента США Дональда Трампа з Москвою стане ключовим завданням, якщо демократам вдасться повернути собі контроль над однією або обома палатами Конгресу.
Вимога демократів свідчить про те, що розслідування може торкнутися, зокрема, керівництва великих компаній, а не лише Білого дому, зазначає Axios.
Згідно з листом, надісланим компаніям і портовим адміністраціям, «будь-який імпорт російського дизельного пального до США викликає серйозні правові питання і може стати предметом судових позовів, а також розслідування Конгресу».
Читайте також:
Конгресмен-демократ Мікс вніс законопроєкт з метою заблокувати угоду Трампа з Путіним щодо постачання дизеля Під ним стоять підписи сенаторів-демократів Кріса Кунса, Елізабет Воррен, Рона Вайдена та Шелдона Вайтгауса.
Лист також підписав конгресмен Грег Мікс,
який може очолити Комітет у закордонних справах у разі зміни більшості в Палаті представників. Крім того, зазначається, що ініціативу підтримав сенатор-республіканець Том Тілліс. Ініціаторкою ж виступила сенаторка Джин Шахін.
Читайте також:
Демократи можуть відновити допомогу Україні в разі перемоги на проміжних виборах 3 листопада — Reuters У зверненні міститься рекомендація не сприяти «купівлі, транспортуванню, імпорту, розвантаженню, зберіганню, фінансуванню або розподілу» російського дизельного пального на території США. Крім того, демократи закликають не сприяти жодним угодам щодо постачання російського дизеля на інші ринки.
У листі, в якому йдеться про «очікування подальшого парламентського нагляду», також міститься заклик зберігати документи, що стосуються угод.
Дизельна угода між США та Росією — головне9 жовтня президент США Дональд Трамп під час телефонної розмови з російським диктатором Володимиром Путіним домовився про постачання сотень тисяч тонн російського дизельного пального на американський і світовий ринки з метою зниження цін. Того ж дня Управління з контролю за іноземними активами Міністерства фінансів США (OFAC)
видало тимчасову генеральну ліцензію, чинну до квітня 2027 року , яка дозволяє постачання дизельного пального з РФ на світовий ринок.
Президент України Володимир Зеленський назвав рішення США слабким а міністр закордонних справ Польщі Радослав Сікорський висловив сумнів у тому, що Росія зможе знайти дизельне паливо для експорту, якщо навіть у Москві фіксують дефіцит пального.
19 жовтня віцепрем'єр уряду РФ Олександр Новак заявив, що дизельне паливо з РФ почне надходити на американський ринок протягом 15−20 днів із моменту укладення комерційних контрактів на постачання. При цьому Росія готова збільшити постачання дизельного палива до США з 500 тис. тонн до 3,5 млн тонн на місяць, якщо її нафтопереробні заводи працюватимуть на повну потужність.
Очікується, що перший танкер Agioi Fanendes із російським дизельним паливом прибуде до США 7 листопада. Судно було завантажене 22 жовтня в російському балтійському порту Приморськ, повідомляло агентство Reuters.
