У Демократичній партії США готується розслідування щодо домовленостей президента Дональда Трампа з російським диктатором Володимиром Путіним стосовно імпорту російського дизельного пального Демократи вирішили зафіксувати документи про можливі постачання ще до того, як у них зʼявляться повноваження для повноцінного розслідування. Політики надіслали найбільшим американським банкам і адміністраціям портів листи з вимогою зберегти всі документи, повʼязані з можливими постачаннями дизелю.
Про це повідомляє видання Axios. Листи надійшли, зокрема, до адміністрацій портів Х'юстона, Бомонта та Корпус-Крісті в Техасі, а також портів Нью-Йорка та Нью-Джерсі. У своїх зверненнях демократи попросили компанії не сприяти:
- розподілу російського дизельного пального на території США;
- постачанню такого пального на інші ринки.
банківської справи, фінансів і судових питань - саме ці структури наділені повноваженнями проводити офіційні розслідування.
РФ вже постачає паливо США Чому угода викликала суперечки у ВашингтоніТимчасова ліцензія, видана Міністерством фінансів США, призупиняє дію окремих санкцій і надає Росії можливість відновити експортні поставки дизелю. Міністр енергетики США Кріс Райт пояснював це рішення як стимул для Кремля:
"Це стимул для Росії: якщо вона зможе знизити інтенсивність конфлікту з Україною, погодитися на енергетичне перемир'я або іншим чином зменшити його масштаби, щоб мати змогу експортувати дизельне пальне, ми дозволимо постачати його на світові ринки", - заявив міністр енергетики США Кріс Райт Водночас державний секретар США Марко Рубіо пояснював угоду інакше: на його думку, російський дизель так чи інакше потрапив би на ринок, і єдина різниця - скільки з нього зможуть отримати США.
Раніше Інформатор повідомляв, що 22 конгресмени від обох партій вимагали у Трампа скасувати дизельну угоду і повністю запустити санкційний "закон Грема" проти Росії, звернувшись до адміністрації з вимогою відповіді до 18 жовтня. Крім того, Інформатор писав, що після домовленості з Трампом Росія відновила постачання дизелю своїм традиційним покупцям - Туреччині та Бразилії, і танкери з паливом уже вийшли з порту Приморськ.
