У середу, 10 лютого, Комітет транспортної безпеки Індонезії опублікував попередній звіт про розслідування падіння літака Boeing 737-524 рейсу SJ182 в Яванському морі.
Про це інформує УНН.
У доповіді повідомляється про “аномальну” роботу автомата тяги. Також у документі вказано, що ще до авіакатастрофи були зафіксовані випадки виникнення несправностей.
Щоправда, у звіті наголошують, що висновки про несправний двигун наразі не є остаточними. Слідчі продовжать дослідження несправності роботи автомата тяги літака та інші елементи. Зокрема вони обстежать систему попередження про небезпечне зближення із землею і технічне обслуговування лайнера.
ДодатковоПісля дослідження “чорних скриньок” слідчі з’ясували, що перед катастрофою у лайнера перестала працювати система подання палива до одного з двигунів.
Що відомо про катастрофу:У суботу, 9 січня, в Індонезії неподалік від столиці країни Джакарти зник з радарів літак Boeing 737-524 рейсу SJ182 індонезійської компанії Sriwijaya Air.
Згодом стало відомо, що літак впав у воду поблизу Джакарти. повідомлялося, що він розбився об воду, а не вибухнув у небі.
На борту перебували 62 людини серед них – 10 дітей, 12 членів екіпажу. Усі загинули. Українців серед них не було.
Уламки літака виявили місцеві рибалки, а згодом у тому ж регіоні знайшли і бортові самописці.
Читайте більше новин на нашому сайті:Шмигаль хоче позбавити Уряд невластивих повноважень: перші подробиці
Катастрофа літака МАУ в Ірані: Канадська влада отримала аудіозапис, який вказує на навмисне збиття
Анексія Криму: у Конгресі США зареєстрували надважливий законопроєкт
