Російські авіакомпанії можуть позбутися літаків SSJ100 (Sukhoi Superjet), якщо влада не призначить нового «розробника двигуна» лайнерів, який візьме на себе відповідальність за його «французьку» частину.
Наділити повноваженнями розробника двигуна SaM146, встановленого на SSJ100, авіакомпанії пропонують підприємство ОДК-Сатурн, яке входить до ОДК Ростех. Про це йдеться у листі Асоціації експлуатантів повітряного транспорту (АЕПТ) на адресу Мінтрансу рф, пише «Коммерсантъ» з посиланням на документ.
Двигун SaM146 розробило спільне російсько-французьке підприємство Powerjet, 50% якого належить ОДК-Сатурн, а інші 50% компанії Safran. Поле початку війни французька сторона зупинила постачання запчастин, техпідтримку та ремонт двигунів, а також зобов’язання як розробника двигуна.
“Розробник двигуна відповідає за все, що відбувається з двигуном – від відновлення льотної придатності до продовження його ресурсу або нетипових ремонтів, що зі зрозумілих причин брати на себе ніхто не хоче”, – говорить джерело. Без розробника двигуна неможливе продовження ресурсу літака та робіт із ним.
Інформація – одна з граней війни! Підписуйтесь на акаунт «Інформаційного спротиву» в Twitter, а також на наш канал в Telegram. Разом до Перемоги!
Сообщение Вплив санкцій: російські авіакомпанії можуть втратити літаки SSJ100 через проблемний двигун появились сначала на Iнформацiйний спротив.