російська федерація та Іран офіційно домовились про спільне фінансування та будівництво залізниці Решт-Астара. Вказана ділянка є останньою для завершення міжнародного транспортного коридору “Північ – Південь”, пише Reuters.
“Залізниця Решт-Астара розглядається як важлива ланка в коридорі, призначеному для з’єднання Індії, Ірану, рф, Азербайджану та інших країн залізницями та морем. За словами росії, цей маршрут може змагатися з Суецьким каналом як основний глобальний торговий маршрут” – вказано у матеріалі видання.
Ця ділянка, протяжність якої становить 162 км, за планом, має сполучити сухопутні ділянки коридору “Північ – Південь”, що дозволить “збільшити ефективність транскаспійського маршруту”. Маршрут також дасть змогу з’єднати російські порти на Балтійському морі з іранськими портами в Індійському океані та Перській затоці.
Відповідну угоду у середу, 17 травня, підписали російський міністр транспорту Віталій Савельєв та його іранський колега Мехрдад Базрпаш. За процесом по відеозв’язку спостерігали президенти рф та Ірану – Володимир Путін та Ібрагім Раїсі.
“Без сумніву, ця угода є важливим і стратегічним кроком у напрямку співпраці між Тегераном та Москвою” – зазанчив Раїсі.
Як відомо, Ірану та росії довелось укріплювати свої економічні та політичні зв’язки через західні економічні санкції, запроваджені проти обох країн. При цьому, як Тегеран, так і Москва вважають введені проти них обмежувальні заходи “невиправданими”.
Як писав “Ми-Україна” раніше, рф заморозила банківські рахунки посольства Фінляндії в Москві та генерального консульства країни у Санкт-Петербурзі.
Запис Іран та росія будуватимуть залізничний коридор, який має стати конкурентом Суецького каналу спершу з'явиться на Ми Україна.
