У Чорне море вивели швидко добудований і не пройшов всього циклу державних випробувань МРК проекту 22800 “Циклон”. Нестача вогневого потенціалу змушує росію прискорювати здачу та прийом кораблів для Чорноморського флоту.
Але історія з “Циклоном”, насправді, набагато цікавіша ніж здається на перший погляд.
У той час, як російські ЗМІ регулярно, в рамках інформаційної війни, висміювали через свої “експертні” кола українську концепцію “москітного флоту”, в самій же росії для потреб флоту використовувалася та ж концепція “вовча зграя” – будівництво невеликої водотоннажності катерів і кораблів із озброєнням, достатнім для завдання істотної шкоди об’єктам водотоннажністю до 5 000 тонн.
Основна роль у такій концепції була покладена на малі ракетні катери водотоннажністю до 1 тис тонн і озброєних крилатими ракетами «Калібр-НК» (КРБД та ПКР), «Онікс», а в перспективі «Циркон». Недорогі і з достатньою вогневою потужністю ці МРК хоч і не могли забезпечити переваги в далекій морській зоні, але для країни, кораблебудування якої з муками видавало проекти водотоннажністю 5 тис тонн,
говорити про будівництво супер-фрегатів, або тим більше есмінців, не кажучи вже про авіаносці – не доводилося.
Одним із найбільш перспективних МРК для російського флоту був проект 22800 “Каракурт”. Невеликий швидкохідний малий ракетний корабель з озброєнням, достатнім для того, щоб знищувати об’єкти класу корвет і фрегат, так і завдавати ударів по сухопутних об’єктах. Проте, вже зараз очевидно, що навіть із таким кораблем у російських кораблебудівників не все “слава богу”.
Так, у вересні 2020 року стало відомо, що міністерства оборони російської федерації розірвало контракт на будівництво двох МРК проекту 22800 з АТ «Східна верф». В результаті підприємство змушене було вводити 4-денний робочий тиждень, щоб не звільняти 500 робітників, адже два “Каракурти” складали половину замовлень “Східної верфі” до 2024 року.
Справа в тому, що все російське кораблебудування після вторгнення росії до України у 2014 році зустрілося із серйозною проблемою відсутності російських силових установок після запровадження українських санкцій. І МРК проекту 22800 був одним із тих кораблів,
який опинився без двигунів.
Без української сторони російські кораблебудівники не могли забезпечити силовими установками цілу лінійку кораблів – МРК проекту 22800 Каракурт, фрегати проекту 11356 Буревісник тощо.
Виробництво силових установок тоді було покладено на ПАТ “Зірка”, яке одразу взялося за штампування дизельних двигунів М507 для альтернативи “Буревісників” – “Каракуртів”. Але штампування це було вкрай повільним – лише 1 силова установка на рік!
В результаті вийшло так, що МРК проекту 22800 будувалися на верфях АТ “Ленінградський суднобудівний завод “Пелла” швидше, ніж ПАТ “Зірка” випускала силові установки, а двигун М-507Д-1 був запущений в тестовому режимі тільки 27 вересня 2018 року. Тоді ж, 2018 року, суднобудівний завод “Пелла” подав позов до суду на ПАТ “Зірка” сумою 513,6 млн рублів. Завод висунув багатомільйонні претензії у зв’язку з відсутністю поставок дизельних двигунів М-507Д-1-О1-ОМЗ та генераторів ДГАС-315.
У листопаді 2022 року арбітражний суд у москві провів перше попереднє слухання за позовом до суднобудівного заводу “Пелла”, в якому міноборони росії вимагало 1,
4 мільярда рублів у зв’язку з тим, що компанія “невиконала контракт на постачання”.
На сьогоднішній день МРК проекту 22800 здано всього 4 одиниці, спущено на воду 6 одиниць, ще 9 продовжують будуватися на верфях, у тому числі – на плаву. У свою чергу із замовлення на 18 кораблів викреслено 2 одиниці, а середній термін будівництва корабля збільшився з 4 до 8 років.
Ситуація показова, адже велика морська наддержава за 9 років так і не змогла замінити українські агрегати та налагодити серійне виробництво силових установок, здавалося б, для не таких уже й серйозних об’єктів, як МРК водотоннажністю менше 1 тис тонн. І ці кораблебудівники загрожують ВМС США якимось авіаносцем, який не існує, на 100 тис тонн?
Військово-політичний оглядач Олександр Коваленко
Інформація – одна з граней війни! Підписуйтесь на акаунт «Інформаційного спротиву» в Twitter а також на наш канал в Telegram Разом до Перемоги!
Сообщение Як росіяни провалили будівництво ракетних катерів: про МРК “Циклон” та проект 22800 “Каракурт” появились сначала на Iнформацiйний спротив.
