Оновлений Volkswagen Taigun офіційно дебютує 9 квітня. Фейсліфтинг моделі не передбачає кардинальних змін у дизайні, проте робить акцент на технічних оновленнях та розширенні оснащення, щоб підвищити привабливість кросовера в конкурентному сегменті.
Ключовим нововведенням може стати поява 8-ступінчастої автоматичної коробки передач для 1,0-літрового двигуна TSI. Вона має замінити поточний «автомат» із гідротрансформатором і, за задумом виробника, покращити як динаміку, так і паливну ефективність. При цьому платформа MQB-A0-IN залишиться без змін, як і технічна спорідненість із Skoda Kushaq.
Лінійка двигунів, за попередньою інформацією, не зміниться. Покупцям і надалі запропонують 1,0-літровий та 1,5-літровий бензинові TSI. Для обох варіантів залишаться механічні коробки передач, а старший двигун збереже 7-ступінчасту DSG. Водночас гібридні чи CNG-версії не плануються.
Оновлення торкнуться і комплектацій. Уже в базових версіях очікуються світлодіодна оптика, легкосплавні диски, клімат-контроль, люк та модернізована мультимедійна система. У дорожчих варіантах з’являться більший сенсорний дисплей, цифрова панель приладів, атмосферне підсвічування та розширені функції підключення. Питання щодо впровадження масажу задніх сидінь поки залишається відкритим.
Щодо безпеки, модель, ймовірно, збереже високий рівень: шість подушок безпеки стануть стандартом, а також залишиться 5-зірковий рейтинг за програмою Global NCAP. Це важливий фактор для покупців у сегменті.
Оновлення виходить у момент жорсткої конкуренції. Сегмент середньорозмірних SUV в Індії активно зростає, але продажі Taigun поки значно поступаються таким моделям, як Hyundai Creta, Toyota Urban Cruiser Hyryder та Maruti Suzuki Grand Vitara. Саме тому фейсліфтинг має стати важливим кроком для посилення позицій Volkswagen.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
