Німецький автоконцерн BMW та енергетична компанія Solarwatt представили систему, яка перетворює електромобілі Neue Klasse на накопичувачі енергії для дому.
Про це повідомляє Interesting Engineering.
Спільну пропозицію компанії показали напередодні виставки The smarter E / Intersolar Europe 2026, яка пройде в Мюнхені з 23 до 25 червня.
BMW інтегрує автомобілі Neue Klasse та двонаправлену зарядну станцію Wallbox Professional DC у систему керування енергією Solarwatt Manager. Завдяки технології Vehicle-to-Home (V2H) електрокари ставатимуть мобільними накопичувачами й віддаватимуть струм безпосередньо до оселі.
Платформа об'єднає фотоелектричні панелі, домашні акумулятори, електромобілі та побутову техніку, а програмне забезпечення вирішуватиме, куди спрямувати потужність. У BMW кажуть, що це дасть змогу максимально використовувати власну сонячну енергію й менше залежати від мережі.
«Це не лише підвищує власне споживання сонячної енергії, а й значно знижує енергетичні витрати всього домогосподарства — на відміну від технології Vehicle-to-Grid (V2G), електрика використовується всередині дому,
а не повертається в загальну мережу», — зазначили в BMW.
Платформа також враховуватиме прогнози погоди та сонячної активності. У періоди слабкої генерації система користуватиметься динамічними тарифами й заряджатиме акумулятори та автомобілі, коли ціни на струм найнижчі.
Для роботи потрібні три компоненти — автомобіль Neue Klasse, зарядна станція BMW Wallbox Professional і Solarwatt Manager. Налаштування задаватимуть через застосунок My BMW App, а пріоритети споживання — через Solarwatt Home app.
Система працює й зі сторонніми комплектувальними: до неї можна під'єднати наявні сонячні панелі та акумулятори.
«Для багатьох власників будинків перспектива розширити наявну систему накопичення енергії за допомогою електромобіля є дуже привабливою», — сказав генеральний директор Solarwatt Петер Бахман.
Запуск у Німеччині, Австрії та Нідерландах заплановано на кінець 2026 року. Перші постачання очікуються в останньому кварталі.
Читайте також:
Обмеження потужності. BMW хоче карати власників гібридів за не часте заряджання
